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MessagePosté: Lundi 15 Mai 2006 21:01 
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Moi j'ai eu des problèmes similaires, d'abord un peu, puis beaucoup ! Puis un peu n'importe où dans les tours, puis plus du tout, puis re à mort.

J'ai alors changé les bougies, rien. Changé le faisceau d'allumage... rien. Changé le calculateur ! Rien. Passé les deux calculo et la voiture à la valise, touojurs rien.

En désespoir de cause, j'ai changé la petite pute de pompe à essence et là tout est rentré dans l'ordre... :D

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MessagePosté: Lundi 05 Juin 2006 20:04 
je viens d'avoir le meme prob c'etait le capteur magnetique du volant moteur qui déconné moi j'ai essayer le relais double les bougies l'allumage complet et l'acutateur :kakashi: en faite c'etait le capteur


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MessagePosté: Lundi 05 Juin 2006 20:47 
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Oué je l'ai changé en tout premier aussi :) Donc moi c'était bien la pompe, et d'ailleurs la nouvelle recommance à déconner par moment : ralenti très très bas (voir calage) et broutage dans les tours même en 5.

Bref, c'est vraiment de la merde la XSi ! :p

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MessagePosté: Lundi 05 Juin 2006 21:16 
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XD a écrit:
Oué je l'ai changé en tout premier aussi :) Donc moi c'était bien la pompe, et d'ailleurs la nouvelle recommance à déconner par moment : ralenti très très bas (voir calage) et broutage dans les tours même en 5.

Bref, c'est vraiment de la merde la XSi ! :p


La XSI de la merde ou tout simplement ta pompe?
perso en 5 ans, aucun souci sur ma XSI.

Regarde plutôt du côté de ton relais double, car svt la pompe est nickel etle pb vient de ce relais...

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MessagePosté: Mercredi 06 Septembre 2006 17:03 
peux etre ton embrayage


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MessagePosté: Mercredi 06 Septembre 2006 17:19 
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???

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