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MessagePosté: Jeudi 08 Juin 2006 7:11 
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Inscription: Dimanche 20 Février 2005 22:23
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C'est pas David, c'est moi :roll: et je c'estpas justement si la photo a fait l'effet ou non ! voici une autre de bon matin !

Arrière gauche et arrière droit

Image Image

Apparement pour moi c'est mon gauche qui se fait la malle :blague:

les mêmes sous un autre angle

Image Image

C'est tt vu là jpense :roll:


Dernière édition par XS-FURY le Jeudi 08 Juin 2006 7:43, édité 1 fois.

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MessagePosté: Jeudi 08 Juin 2006 7:34 
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Inscription: Dimanche 14 Novembre 2004 18:38
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En effet le gauche est malade ... tu entends pas des grincements venant de l'AR ? Limite ça doit toucher le passage de roue non ?

_________________
Ancien XSIste et novice en 106 S16 ...


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MessagePosté: Jeudi 08 Juin 2006 7:44 
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Inscription: Dimanche 20 Février 2005 22:23
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humm, je t'avouerai que j'ai pas fait attention, jvais regardé voir tiens !

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MessagePosté: Jeudi 08 Juin 2006 10:47 
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Inscription: Mardi 29 Mars 2005 22:28
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il est possible que le coté droit soit le seul abimé parfois car en ville les routes sont bcp plus defoncées pres d la rigole.. mais pourquoi vous parlez de changement de BRAS? moi, j'ai changé les roulements et c'est nikel! c'est pas d'office le bras qui est naze..

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Flirt: la main dans le machin, le machin dans la main, mais.. jamais le machin dans le machin!


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MessagePosté: Jeudi 08 Juin 2006 13:56 
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Inscription: Mercredi 23 Novembre 2005 23:58
Messages: 762
Localisation: Nouméa (988)
Je pense que tu devrais bien regardé sur un sol prfaitement plat, car vu les pavé, il se peut aussi que ton trai ne soit pas bien equilibré par rapport à l'autre... :roll:

_________________
-Mon EX- -Ma Clio- :cyp:

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MessagePosté: Jeudi 08 Juin 2006 14:07 
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Inscription: Lundi 13 Février 2006 14:15
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Nic a écrit:
il est possible que le coté droit soit le seul abimé parfois car en ville les routes sont bcp plus defoncées pres d la rigole.. mais pourquoi vous parlez de changement de BRAS? moi, j'ai changé les roulements et c'est nikel! c'est pas d'office le bras qui est naze..


ah ouai ?
moi c le ar droit, la roue est bancal et a touché la carrosserie au point que une partie du pneu est usé !
donc si je change le roulement (de roue ? ) ca devrait aller?

_________________
SR20DET hihi, ca arrache !
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MessagePosté: Jeudi 08 Juin 2006 14:22 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
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HkFF a écrit:
ah ouai ?
moi c le ar droit, la roue est bancal et a touché la carrosserie au point que une partie du pneu est usé !
donc si je change le roulement (de roue ? ) ca devrait aller?

Roulement de bras :capello:

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Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
M5 E60 507cv
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MessagePosté: Jeudi 08 Juin 2006 15:29 
Qui a un ordre de prix pour ces roulements de bras ??


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MessagePosté: Jeudi 08 Juin 2006 16:33 
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Inscription: Lundi 13 Février 2006 14:15
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Rent a écrit:
Qui a un ordre de prix pour ces roulements de bras ??

+1



avec du recule, on dirait des galériens !

Qui pleure pour un train arriere ar !

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SR20DET hihi, ca arrache !
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MessagePosté: Jeudi 08 Juin 2006 16:36 
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Inscription: Lundi 13 Février 2006 14:15
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Wiloskill a écrit:
HkFF a écrit:
ah ouai ?
moi c le ar droit, la roue est bancal et a touché la carrosserie au point que une partie du pneu est usé !
donc si je change le roulement (de roue ? ) ca devrait aller?

Roulement de bras :capello:

comme le tuto qui a etait fait?

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MessagePosté: Jeudi 08 Juin 2006 17:51 
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Messages: 315
Localisation: Montpellier
Tin je viens de tout lire et vous me foutez le doute la sur ma caisse :blague:
je crois que sur la roue arriere droite moi aussi ca le fait...
a croire qu'on est pas seul
mais niveau tenue de route y a rien a signaler pour ma pars ca accroche toujorus aussi bien :mrgreen:

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xsi quand tu nous tiens !!!
rien ne sert de courir, mieux vaut rouler en xsi


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MessagePosté: Jeudi 08 Juin 2006 18:12 
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Inscription: Mardi 25 Octobre 2005 19:07
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Localisation: 38 - Massif de la Chartreuse
Je crois que je vais trouver prenneur avec mon train arrière de xsi ;o)

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Alice, Timothée mes 2 plus beaux trophées.

Mon ex pistarde : viewtopic.php?t=6532


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MessagePosté: Jeudi 08 Juin 2006 19:28 
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Inscription: Vendredi 03 Février 2006 23:28
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Localisation: 29
Rent a écrit:
Qui a un ordre de prix pour ces roulements de bras ??


Tu t'en sors avec moins de 90 euros pour les roulements mais il y a du boulot :mrgreen:

viewtopic.php?t=6565&highlight=roulement++bras

:jap:


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MessagePosté: Jeudi 08 Juin 2006 19:34 
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Inscription: Mardi 25 Octobre 2005 19:07
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Localisation: 38 - Massif de la Chartreuse
autant acheter un train arrière de xsi complet ;o)

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MessagePosté: Jeudi 08 Juin 2006 19:48 
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TitiXsi a écrit:
autant acheter un train arrière de xsi complet ;o)


oui à condition d'en trouver un bon qui fera plus de 20 000km.

En refaisant les roulements à temps, le train peut repartir pour 150 000km.

A voir donc ;)


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MessagePosté: Jeudi 08 Juin 2006 19:57 
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Messages: 10520
Localisation: 38 - Massif de la Chartreuse
oui mais la je crois que pour nos 2 amis c'est trop tard... La traverse doit plus etre bien ronde ...

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MessagePosté: Jeudi 08 Juin 2006 20:36 
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Localisation: 94 Val-de-Marne
:cry: :cry: :cry:


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MessagePosté: Jeudi 08 Juin 2006 20:40 
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TitiXsi a écrit:
oui mais la je crois que pour nos 2 amis c'est trop tard... La traverse doit plus etre bien ronde ...


oui à la vue de photos c'est pas gagné :mrgreen:


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MessagePosté: Jeudi 08 Juin 2006 20:48 
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manuVTS90 a écrit:
TitiXsi a écrit:
oui mais la je crois que pour nos 2 amis c'est trop tard... La traverse doit plus etre bien ronde ...


oui à la vue de photos c'est pas gagné :mrgreen:

euh moi c pire, je ferais des photos
240 000km mon train arriere :dentier:

PS : quelles sont les train arrieres compatible avec la XSi ?
ceux de rally?
ceux de xt?
ceux de diesel? :bourrer:

en tambour bien sûr :roll:

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MessagePosté: Jeudi 08 Juin 2006 20:53 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
Messages: 6466
J'en vend un de XSi qui a dans les 150000 (beaucoup d'autoroute), en bon état et complet.

_________________
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