Le fait d'alléger un volant moteur change t-il réelement les performance?

Ca dépend de combien tu l'allèges. C'est sur quel moteur que tu veux le faire ?

Mais aussi avant d'alléger le volant moteur il est mieux d'abord d'alléger les jantes.

le fait d'alléger ton Vm implique que tu t'occupes également du bas moteur (il faut l'équilibrer)
L'allégement du Vm d'un kilo par exemple permet de décharger ta transmission au sol de la puissance d'un poid considérable, en gros 120/140 kilos en moins, réparti sur les rapports de ta voiture !
Un mec que je connais tres bien et ayant une civic Vtec 150 cv m'a dit avoir gagné 1 sec au 0 a 100 grace à l'opération Vm + Bm (Bm = bas moteur)
L'intéret est de prendre les tours/min beaucoup plus vite, ton moteur ayant moins de poid sur sa transmission, il peut tourner plus vite

Grosminet a raison, trouver des jantes extra-légère va permettre non pas de gagner quelque kilos sur le poid total de la voiture, mais surtout de permettre une motricité plus grande, les jantes légères jouent sur la transmission de la puissance au sol