bonjour, j'ai installé un silencieux remus double dtm et en démarrant ma voiture elle faisait du bruit comme ci j'étais en échappement libre. j'ai eu peur, j'ai regardé et j'ai vu un tube afrique... le tube d'origine le mec à qui je l'ai acheté me l'a donné. si je le remet ca fera bcp moins de bruit? et est ce que c'est simple comme pour changer le silencieux? merci.

sur ma voiture j'ai un comme celui de gauche et je vais mettre celui de droite.

fait une photo de l'entrée du pot
si c'est un embout femelle il te faut un olive pour faire une bonne etanchéité

oui c'est bon j'en ai une. c'est juste pour savoir si compliqué à faire et si ca va réduire le bruit.

Ba le tube afrique remplace le catalyseur le catalyseur n'est pas un silencieux
moi quand je suis passe au tube afrique je n'ai vu enfin plutot entendu aucune difference de bruit
regarde plutot vers la fixation des differents elements silencieux inter, tube afrique et collecteur ton nouveau silencieux etc..

en gros tu as mis ton pot sans monté l'olive ?

si oui c'est normal car tu as ta ligne qui a un embout femelle et ton pot aussi et rien pour faire l'etanchéité

l'olive c'est un cercle en fer épais a mettre entre le silencieux et l'inter. si c'est ca c'est bon. mais je vais voir si y'a pas un pb à l'avant. la fixation avec le collecteur.

de toute facon si tu n'arrive pas a localisé la fuite juste a l'oreille

tu met en route la caisse de préférence froide
et tu passe la main au autour des différentes fixations de la ligne en partant de préférence du moulin vers le silencieux

est ce qu'entre le collecteur et l'inter il peut y avoir un petit jout ou c'est une impression à cause du joint?

c'est bon c'est réglé! ouf. une vis du systéme de fixation s'était cassée et il y avait un ptit jour. mais est ce que vous connaissez qqch que je pourrais mettre pour isoler autour sans tout démonter. (je crois que de l'air sort qd j'accélére). merci.

personne sait comment isoler?

hum si y'a un tit trou ou un tit jour, essais la patte à échappement "Top Gum" (c'est pas une blague !)
Elle se durcit tres vite au contact de la chaleur de la ligne, ça devient de la pierre le truc ! ça colmate les fuites d'échappement tres bien

tu as remplacé la vis ?
si ca fuit toujours apres l'avoir remplacé change le joint en fibre

pour l'instant j'ai mis un tube en inox 10cm ds l'inter pour qu'il n'y ai pas de pb. et au cas ou tout autour j'ai mis du papier d'alu (beaucoup) avec des cerflex. c'est systéme D mais là j'ai plus de pb de son

sinon je vais voir pour trouver la "top gum"

tu peux faire des photos du probleme
je crois qu'on se perd un peu la

nouvelles pas trés bonnes... j'ai une ligne directe du collecteur au silencieux. pas de pareflammes ni de cata. la bonne nouvelle c'est que c'est du devil. donc je recherche un cata, j'ai passé une annonce ds la rubrique appropriée. si vous avez postez là bas. merci.