salut les gens,
je veux monter en 15`,
et j'aimerai savoir les differentes taille de pneus que je pourrais utilise pour rester en toute legaliter, et pour passer au controle technique
Merci d'avance

195/45/15!

justement cela au controle ne passe pas c'est le 45 qui ne leur plais pas

Si le 195/45/15 passe à la place du 195/50/15
Ils veulent quoi d'autre?

moi j'ai été chez norauto, ils ont le `planing` des monte, et apparement c'est le 195/50/15 qui passe... pas le 195/45/15 j'ai trouver ça bizzare mais bon...

Avec ça, si tes passages de roues sont sales, je comprend pas (les roues doivent frotter un maximum, non?)

Le 195/50/15 ne sera plus d'actualité en 2006 pour laisser place au 195/45/15!

Oui mais c'est pas arrivé chez nortoto encore tout ca .

lol heuresement que c'est le 195 45 15 je me suis renseigné au pres d'un pote qui est profesionnel et le 195 50 15 est remplacé par le 194 45 15

le 15 pouce est strictement interdit sur xsi, j'en suis sur et certain , c'etait toleré avant mais plus depuis peu.

Les seul montées autorisé sont celle dorigine et le 185/55/14

ok mais il faut le dire aux ct car la semaine il ont refuser ma titine

pour ca les controleur devrais faire des stage de remise a niveaux

car je croix qu il ont un train de retard

hum hum ma xsi est passée au control mi decembre et je suis en 195 45 15
et les gars je les connaissait pas

ca doit dependre du contrleur ca encore
mais merci comme meme

Manston tu n'as pas raison quand tu affirmes que le 15` n'est pas autorisé. Du moment que la taille du pneu d'origine est référencé dans la correspondance officielle des centres de controles, il n'y a aucun souci.
Il n'y a pas de monture `interdite` si tu restes dans le cadre de la loi!

http://www.pneu-online.fr/img/equivalence.pdf

et l'homologation pour nos 106 sera 205/45/15 oui oui je vous le dit ca fait un peu gros quand même

Selon la loi et donc l'homologation aux mines, la règle est simple
==> taille des roue illimitée (oui c'est bien çà!), aussi bien en largeur qu'en diamètre mais aux deux conditions suivantes:

-Les roues ne doivent pas dépasser de la carroserie (donc je pense qu'on doit pas pouvoir aller au dela de 205 sur nos Xsi, sauf si kit large.

-La circonférence (ou diamètre car proportionnel) totale ne doit pas différer de plus de 3% par rapport à la monte d'origine. 2% pour la nouvelle norme.

D'origine diamètre = 175 x 0,6 x 2 + 14 x 25,4 = 565,6mm

taille T autorisée (+- 3%) 548,6mm <T< 582,6 mm
taille T autorisée (+- 2%) 554,3mm <T< 576,9 mm

185-55-14 d =185 x 0,55 x 2 + 14 x 25,4 = 559.1 mm
195-45-15 d =195 x 0,45 x 2 + 15 x 25,4 = 556,5 mm
195-50-15 d = = 576 mm
205-45-15 d = = 565,5 mm

D'après ces calculs, toutes ces montes sont authorisées mais il faut noter que le 195-50-15 passe juste avec la nouvelle norme, et ne passerait plus si l'on prenait comme monte d'origine de référence le 185-55-15 +- 2%.

C'est pour cette raison que le 195-50-15 ne SERA plus authorisé sur les prochains CT. ==>Pour simplifier le travail des controleurs et leur éviter d'avoir recours à la calculette et aux ref pneus de chaque année millésime. Par ailleurs, tous les centres de contrôle technique sont équipés de tableau d'équivalence (où le 195-45-15 est LA monte authorisée pour nos xsi)!!

Nickel!!!!!!!

tu devrais aller les former les mecs des CT!!!

Parfait cyp, mon vendeur de pneu m'a dit mot pour mot ce que tu viens d'écrir mais j'avais pas de courage de tout noter!
On va garder ton poste de coté pour informer tout le monde pour une question sur ce sujet!
Avant les tolérences étaient de +3% et -3% mais maintenant sont passé de +2% et -3%!

bah moi j'ai vu que sur le nouveau tableaude d'équivalence le 195/45/15 était remplacé par le 205/45/15 et le vendeur de pneu m'a dit que c'était une `campagne anti tuning` en plus le 205 ya pas beaucoup de constructeurs de pneus qui le font donc voilà quoi de toutes facons tous les vendeurs ont leur version doncje sais plus trop où me mettre

sur le nouveau tableau il y a pas le 15 pouce pour xsi .

Ca marche plus comme avant avec les calcul pour respecter les cote d'origine.

Ya meme un vendeur qui a appeller a un controle technique pour savoir si c'etait encore tolerer le gar a dit non , c'est plus tolerer depuis 2005.

J'ai fait tout les vendeur de ma ville, impossible d'en trouver un qui veuille me monter du 15, fallais que j'amene les roues a part.