passé l'alim en 5mm ?? L'épaisseur de l'alim joue sur les parasites ??

Si ton poste en chier pour trouver de la puissance , il amplifie mal ou décode mal... Ensuite il envoie de la merdouille sur tes RCA ... HP ...

j'ai pas tout lu sorry! mais je pense que le grésillement d'une interférence entre alim et rca. Donc essai de les éloigner un petit peu plus ou sinon prend des rca double blindage.

Pour les hp je pense que tu as du grillé un truc sur ton ampli à trop le pousser. tu peux nous dire à combien tu as réglé le gain?

mais si tu as le temps refais ton install!

Euh par contre j'ai relu ton install et ya un truc qui m'échappe. ton ampli c'est un deux ou 4canaux?

sorry pour mes post pourri! ça m'apprendra à tout lire.

première chose je te conseille de changer de masse. si tu peux prend la sur les boulons qui sont au bord du coffre à lopposé des dossier et penses à bien gratter tout autour. j'avais pris la même masse que toi et ça posait des problem.

deuxième chose vu que tu n'a qu'une sortie pour les hp tu ne pourras pas dissocier avant et arrière;

pour finir change d'ampli si tu peux car celui là n'a pas de filtre et en plus il é pas top donc tu rentabilise pas tes hp et dailleurs je pense que ta fait sauté des composant à trop écouter ton son fort.

Pas possible, les amplis sont protégé en overload... Il grille seulement en cas de problème d'alimentation ou trop fort chaleur (surchauffe)

Et comme je disait ca sert à rien d'amplifier des HP... les 4*50w dans poste suffisent largement ...

j(ai regardé tt on montage, j'avais mis mon remote du coté de mon alim donc j'ai tt remis, RCA et remote a Gauche et Alim a droite, mais malheuresement j'ai toujours mes parasites

Decouplage ;o)

Bon, j'ai fait le ghrand nettoyage hier dans la 106 ( plus de siège, plus de console centrale, plus de moquette, que le volant !!)

Avec un pote qui est venu m'aidé ont a refait le cablage, on a essayé différentes remote, rien a faire...

On a essyer une masse différente, que dalle, ont a essayé avec un cable de masse pour ampli de 10mm suffisament long pour le brancher en direct sur le - de la baterie, ......rien !!

On a essayer avec une masse quiest sur le moteur, et rien n'y fait

Du coup, mon pote c'est arréché les cheveux , il m'a parlé de la masse moteur a vérifié ( je sais pas où elle se trouve moi )

Même super CHycanos a la rescousse au tel n'a pas pu me sortir de ce guépier pas top ...

Du coup, direction sebastoautoradio samedi pour test et conseil

Etrange comme problème quand même

pour la masse, elle doit etre le plus court possible ( inf. à 20cm ...) Pour la masse moteur, c'est la tresse sur la boite je crois, et celle du chassis , derière la batterie ;o)

ok, ma masse fait dans les 10 cm, je vais vérifier cette masse moteur là ( je sais pas du tt a quoi elle ressemble par contre ) mais je vais regardé !!

Ca resemble à une tresse plate de 3cm de large et 20 de long il me semble

je vois ton probleme, j'ai deja installer de nombreuse sono et se probleme mais deja arriver, en premier lieux verifie que le fil "remote" qui se trouve sur ton cable RCA né pas couper a un endroit, ensuite verifie que ton remote coté POSTE né pas lui aussi couper enfin si tu ne trouve pas la panne il te suffit tous simplement de prendre un fil de 2 ou 3 mm2 de le relier niveau ammpli du+ vers ton remote, la seul chose que tu aura c que ton ampli sera tjrs en ss tension mais si tu nan a qu'1 la batterie ne risque rien

désolé tromper de page ,mais bon se probleme de gressillement et tout simple deja,pr un ampli le fil de masse ne doit jamais ecxeder 1metre,le plus simple et le plus sur est de le brancher sur la vis des ceintures qui se trouve en dessous de la banquette.j'espere au passage que ton porte fusible de ton +, se trouve bien au plus prés de ta batterie (maxi 10 cm),ensuite qd tu passe des cable sous la moquette d un coté RSA de l autre le +, ensuite si ton ampli et visser sur ta caisse et non ton caisson il se pourrait que ton ampli fait contact avec ta caisse, maintenant si sa ne marche tjrs pas c ton ampli qui capte tte les interference...

2 ou 3 mm² ?? Ca sert à rien... C'est juste une entrée de transistor MOS, donc ca consomme 10nA donc même un fils de la taille d'un cheveu suffirait ...

Merci, mais tt ce que tu m'a dit je l'ai déjà fait ( photo inside ) et j'ai pas de caisson.



Par contre, je ne savais pas que le fait qu'il soit vissé sur la caisse pouvait qqchose, je vais essayer en le mettant sur un coussin du canapé tiens ?!

Merci j'irai voir demain matin !!

Le chassis (des app. électroniques) est relié à la masse (c'est une norme) donc à mon avis ca vient pas de ça ...

Donc, en effet, sa n'a rien a voir ( j'ai essayer quand même par dépit d'autres solutions ) j'ai été à "sébastoautoradio" sur Paris.......ben ils ont pas su me répondre ni voir d'où ça venait Je vais voir pour uen tresse de masse moteur là mais je vais essayer avec un autre ampli ( mais pourquoi tte les personnes qui en ont a coté de moi st parti en vacances ?!!!)

essaye de changer de sources RCA, prends un platine de salon branche la à ton ampli et écoute si ça gresille, découple tes RCA !!! ;o)