Comment savoir si mon compte tour est juste, car mon rupteur est (apparement) a 7750tours et non a 7250

Pourtant mon ralenti est vers 1200tours, et descend parfois vers 900tours, meme que j'ai l'impression qu'elle va caler.

Pour repere, mon rupteur en 3ème est vers 135-140, jamais de rupture en 3 mais a 135, je suis vers 7250-7500 tours.

Qu'est-ce vous en pensez? Mon compte tours a des soucis, ou alors j'ai une reprog

T'as une puce ça se trouve lol

et ca t'es passé sous le nez

ah mon avis puce!

ca serait bizarre quand meme car sinon elle est full stock sinon un decata niveau moteur!!!

faussé un compte tour, ça serait la 1ere fois que j'entends parlé de ça, la puce sans que tu le saches effectivement serait plus probable !

Qu'est ce que tu fou à 135-140km/h?

Sur autoroute en allant a issoire

sinon je vois pas d'element de reponse

je sais pas, mais de la merde vers l'aiguille, enfin je balance comme ca. Sinon si j'ai une puce, je peux vous dire que ca sert a rien pour nos titine en ful stock.

je te le fais pas dire, utile si et seulement si on le matos qui va avec (ligne, adm etc..)
Desolé du mini hs

On vera ça ce WE!

et ton compteur il est ok ou pas ?
Verifie sur l'autoroute, tu te met à 120km/h tu reopère une borne kilomètrique, et tu lance un chronomètre, tu doit faire 2 km pil poil en 1 min chrono. Ensuite regarde à quelle tr/min tu es pour 120km/h ;o)

je verrais ca ca WE avec wilo, et sur autoroute

merci quand meme titixsi

regarde à combien tu es en km/h avec un certains régime moteur en 5 eme, genre 130 ou 110 ou 90

a 90 en 5eme, je suis a 3000-3250, pas plus, mais le reste je verrai

90 =3000 pour moi sur ma xsi, sauf si ma mémoire me joue des tours

2500-2700 pour moi

j'ai refait, mais en fait, jsuis pas tout a fait a 3000t a 90km/h, 3250t a 110km/h, et 3750t a 130km/h.

ou i moi aussi un poil plus de 3000 a 90

tu as une puce ma gueule vires ca vite fait bien fait

Va voir avec Cedou, il a l'appareil pour vérifier quel puce c'est