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MessagePosté: Mardi 01 Août 2006 19:22 
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TaG a écrit:
90 =3000 pour moi sur ma xsi, sauf si ma mémoire me joue des tours ;)
2500-2700 pour moi

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Alice, Timothée mes 2 plus beaux trophées.

Mon ex pistarde : viewtopic.php?t=6532


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MessagePosté: Mardi 01 Août 2006 22:28 
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Inscription: Mercredi 30 Mars 2005 23:06
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j'ai refait, mais en fait, jsuis pas tout a fait a 3000t a 90km/h, 3250t a 110km/h, et 3750t a 130km/h.

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Ma 106XSi BM


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MessagePosté: Mardi 01 Août 2006 23:06 
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Inscription: Mercredi 19 Janvier 2005 23:49
Messages: 5033
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ou i moi aussi un poil plus de 3000 a 90 ;)

tu as une puce ma gueule vires ca vite fait bien fait :o|

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>>>Ma XSi<<< Still here !


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MessagePosté: Mardi 01 Août 2006 23:14 
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Inscription: Vendredi 03 Septembre 2004 11:59
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Va voir avec Cedou, il a l'appareil pour vérifier quel puce c'est ;)


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MessagePosté: Mardi 01 Août 2006 23:17 
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val972 a écrit:
ou i moi aussi un poil plus de 3000 a 90 ;)

tu as une puce ma gueule vires ca vite fait bien fait :o|


Moi un poil en dessous de 3000.

Pour la puce, si c'est ca, je la virerai, car inutile a mon gout. Et en vente, peut etre que minami la voudra pour son Xtsi préparé drift!!! :cagoule:

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MessagePosté: Mardi 01 Août 2006 23:19 
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Inscription: Mercredi 30 Mars 2005 23:06
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et ca va m'avancer a quoi?
C'est une question serieuse car moi et les puces, ca me gratte!!!

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MessagePosté: Mercredi 02 Août 2006 8:49 
symptomes de la pupuce à peugeot sport(Gp.n)tu n'aurais pas le voyant de diag moteur qui s'allume(si la petite ampoule n'a pas étée enlevée)


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MessagePosté: Mercredi 02 Août 2006 8:51 
tu peut voir si il y a la puce en regardant sur le compteur tu dois avoir le voyant d'injection qui est eclairé.

le voyant ressemble a une etoile sur fond orange.

je peux te dire car la mienne a la puce et la qu'on voit a par de demonter le calculateur.


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MessagePosté: Mercredi 02 Août 2006 8:56 
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bastoche a écrit:
tu peut voir si il y a la puce en regardant sur le compteur tu dois avoir le voyant d'injection qui est eclairé.

le voyant ressemble a une etoile sur fond orange.

je peux te dire car la mienne a la puce et la qu'on voit a par de demonter le calculateur.

Sauf si...
reponse juste au dessu de ton message!
la puce a été programmé de telle façon que le voyant ne s'allume pas!
:W

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MessagePosté: Mercredi 02 Août 2006 12:42 
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Comme la puce est deja installé, tu pourrais pas faire des essais de reprises (sur auto-route) avec une XSI pour voir si cela influ :)

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.: Si tu arrives à manger une noix de coco en entier, c'est que tu fais trop confiance à ton Anus :.

Cet homme a eu un excès de confiance: :tag:


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MessagePosté: Mercredi 02 Août 2006 13:31 
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Localisation: 78 BBR
neolitique a écrit:
Comme la puce est deja installé, tu pourrais pas faire des essais de reprises (sur auto-route) avec une XSI pour voir si cela influ :)

On fera des testes contre la mienne :ange:

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MessagePosté: Mercredi 02 Août 2006 15:09 
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Ouaip :)

A mon avis on va avoir une belle surprise :)

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MessagePosté: Mercredi 02 Août 2006 15:50 
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meme j'en veut pas de ca machin, qui m'oblige a consommer, car je suis obliger d'appuyer :cagoule:

Ca viendrai d'ici le "trou" que j'ai avant d'etre a 3500-4000 tour ou c'est normal de toutes les xsi, ou seulement les catas. Car ca commence a poussé vraiment a 4500-5000, ca monte assez bien!

Et avant je trouve pas que ca tourne super rond l'engin, par exemple, vers 2000 tours, j'ai l'impression que ca broute

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MessagePosté: Mercredi 02 Août 2006 23:14 
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Chez moi c'est pareil, y a aucun couple sur cette bagnole, obliger de titiller la zone rouge pour avancé :loving:

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MessagePosté: Jeudi 03 Août 2006 12:11 
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neolitique a écrit:
Chez moi c'est pareil, y a aucun couple sur cette bagnole, obliger de titiller la zone rouge pour avancé :loving:


C'est sur ca vient vite la zone rouge au compte-tours et au niveau d'essence :roll:

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MessagePosté: Jeudi 03 Août 2006 16:03 
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Inscription: Lundi 13 Février 2006 14:15
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bin je suis aussi à 135 en fond de 3 sans puce....

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