Bonjour.
Alor aujourd'hui en revenant du pré-controle technique srprise il faut que je change mes rotules.
j'ai trouvé ces rotules :
Rotule moog PE-ES-5723 ---> 13.13 euro
Rotule moog PE-ES-5724----> 13.13euro

la marque d'origine c MOOG?
et g pas trouvé de tuto sur lemontage?
Es ce que quelq1 sai comment on fais

facile
avec:
un demonte rotule ou un marteau (hein wilo )
une douille de 16 ou clés à pipe
une clé anglaise

non le marteau c'est moi

par contre je ne vois pas comment tu la démontes la la rotule la mon choupinet

moi je dirais

clé de 16 pour dévisser l'écrou et la désolidariser de la jambe de force ( quelques petit coup de marteau sur la jambe de force ne serait pas de refu )

ensuite dévisse la rotule de la barre de direction

mais perso je te conseillerais plutot de changer le bras complet ca t'évite de payer le para derriere

Le mieux pour ne pas avoir à refaire un para est de sortir complètement les deux biellettes et de remettre la même longueur.

bah non une seule et tu reprends la meme longueur
je ne vois pas l'intéret de sortir les 2

Les deux biensure. Une auto n'ai pas assez précise pour qu'un para fasse que les deux soient exactement pareil.

je ne dis pas faire un para
juste évité de décalé la roue de 15° par rapport a l'autre

Supposons que l'on parte d'un para bon, si que l'on veu un maximum le conserver sans avoir à le refaire, il faut mesurer les deux.

Tu changes ta rotule, tu la remets comme l'ancienne (tu comptes le nombre de tours de dévissage de l'ancienne rotule pour remonter la neuve presque à l'identique) et tu fais un para, au moins tu es sûre de repartir sur de bonnes bases et ne pas bouffer du pneu irréguliérement à l'avant...

je comprends pas tout, c'est les rotules de direction ou les rotules inférieures (j'suis p'têtre un peu neuneu sur ce coup).
Pour les rotules de direction tu met du scotch papier au ras de tes anciennes rotules et tu cales le nouvelles a l'identique et hop c'est bon!

Le CT t'as pas dit que t'avais un pb de para?

pas con
je retiens sa evite de compter les tours

vous voyez c'est pas bete le scotch, mon voisin ki me voit bricoler (le mot est exact) me dit que je fais tout a l'ancienne et comprend pas comment ça peut marcher.
Tout simplement faut faire simple pas se compliquer la vie

non on ma dis seulement que mes rotules été mortes.
je les ai et cette semaine je lé monte

si tu pouvais nous faire 1 petit topic ce serait tip top....