bonjour,
j'ai eu mon arbre à cames de cassé lors de son démontage suite a un mauvais calage de la distribution (ancien proprio ). je l'ai changé ms j'ai un mis un arbre à cames de TU, un 1l4 ms monté dans une 306. j'aimerai savoir quels sont les réglages culbuteurs a l'admission et a l'echappement la ils sont a 20/40 ms je n'ose pas tro roulé avec.
Merci

Sur les 306, ce sont les memes réglages normalement. (c'est un 1l4 75 chevaux sur la 306 ? )