Pourquoi passer à un moteur XSi ?

1300 rallye a boitier magnetti je pense alors que la xsi a un boitier bosch dons je pense que le faisceau n'est pas le meme (moi j'ai un 1600 xsi qui normalement est avec un boitier marelli qui tourne avec un boitier de 1400 bosch on a du le modifier c'est tout) tu aura beaucoup de chipotage mais si tu le veut vraiment c'est possible

ben alors il faut remplacer tout le faisceau complet c'est plus simple

je n'en suis pas plus sur que sa
desolé

Salut,

Si tu as un faisceau complet de Rallye et XSI , change carrément tout l'ensemble ce sera plus simple car certaines connections sont différentes, j'avais éssayer de faire la modif mais c'est trop prise de tête ...( surtout que j'aime pas l'électricité )
Par contre, je ne comprends pas pourqoi tu veux passer en XSI tu cours en quelle catégorie ? F2000 ?

Tu veux changer de moteur pour changer de groupe en fait ?
Deja d'une ca sera plus difficile dans les groupes F2000-13 avec un 1400 xsi, alors qu'un 1300 rallye tu es en F2000-12 'a moins que tu cours en gr.N)!
Puis niveau du comissaire technique, pas sur que ca passera pour l'homologation, mais bon a se renseigner sur ce point la !

il sera aussi en F2000/12 avec la xsi 1.4 puisque la limite de cylindrée et justement 1400!