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MessagePosté: Mardi 04 Juillet 2006 21:18 
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J'espere avoir le temps de faire ça après le rasso de samedi, sauf si je suis en déplacement ça va retarder les choses.
J'ai déjà deux diodes plus relais, l'interrupteur j'ai ça qui doit trainer quelque part :D

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MessagePosté: Mercredi 05 Juillet 2006 11:23 
Question : il y a un echangeur d'huile sur les xsi???
Il y une difference a ce niveau entre une non-cata et une cata?


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MessagePosté: Mercredi 05 Juillet 2006 12:11 
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lagaffe a écrit:
Question : il y a un echangeur d'huile sur les xsi???
Il y une difference a ce niveau entre une non-cata et une cata?

Echangeur d'huile??? tu parles de la modine(plaque sandwich)? il en existe sur les 1.6 et les rallye 1.3 et ensuite sur les rallyes 1.6 et S16! :jap:

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MessagePosté: Mercredi 05 Juillet 2006 13:02 
Wiloskill a écrit:
Echangeur d'huile??? tu parles de la modine(plaque sandwich)? il en existe sur les 1.6 et les rallye 1.3 et ensuite sur les rallyes 1.6 et S16! :jap:

Une modine??? Ca se mange? C'est quoi cette bete là?


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MessagePosté: Mercredi 05 Juillet 2006 16:38 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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Wiloskill a écrit:
lagaffe a écrit:
Question : il y a un echangeur d'huile sur les xsi???
Il y une difference a ce niveau entre une non-cata et une cata?

Echangeur d'huile??? tu parles de la modine(plaque sandwich)? il en existe sur les 1.6 et les rallye 1.3 et ensuite sur les rallyes 1.6 et S16! :jap:


Aussi sur 1400 à clim et 1400 "pays chaud"

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MessagePosté: Mercredi 05 Juillet 2006 18:24 
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Wiloskill a écrit:
Mike a écrit:
Hello

Moi j'aurais une petite question. EN ce qui me concerne, j'ai la temp d'huile qui est generalement au niveau du dernier trait blanc (+ou- 1mm) mais çà ne monte jamais plus haut.
D'après ce que j'ai lu çà correspond à 130° C (si je me trompes, corrigez l'erreur). D'ou ma question : c grave?? normal??
Merci
A+

Ca fait haut.. mais n'utiliserais-tu pas de la 5W40 comme huile? :roll:


Yes 5w40 esso ultron....donc çà pourrait etre normal alors?? huile plus fluide qui chauffe plus???
Pour TAG : j'ai jamais trop fait gaffe avant mon accident mais depuis je check tout ce qui peut etre anormal...c pour çà
Merci

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MessagePosté: Jeudi 06 Juillet 2006 18:38 
Ouais moi aussi, de la 5W40, ca y fait?


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MessagePosté: Vendredi 07 Juillet 2006 16:32 
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azizouh a écrit:
TaG a écrit:
Mike j'ai le meme point que toi sur la jauge, dernier trait.
Avant de monter la modine j'étais juste avant le rouge sur autoroute en plein été.

Mais c'est tout betement, soit notre sonde soit notre affichage qui n'est pas top.
Enfin pour ma part ça à toujours été comme ça.
Et ma flotte est tout à fait normale.

Donc, à voir si ça chauffe vraiment fort ou non.
C'était comme ça avant?


A chaud, quand j'appui sur les commandes de lèves vitre en bout de course, ça me fait osciller la température d'huile :bourrer:


J'ai le même problême depuis toujours...normalement si tu mets la ventilation sur 2 ou 3 ça le fait aussi. ;)


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MessagePosté: Vendredi 07 Juillet 2006 17:45 
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Localisation: 78 BBR
Mike a écrit:
Yes 5w40 esso ultron....donc çà pourrait etre normal alors?? huile plus fluide qui chauffe plus???
Pour TAG : j'ai jamais trop fait gaffe avant mon accident mais depuis je check tout ce qui peut etre anormal...c pour çà
Merci

Oui ça entre en compte! ;)

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MessagePosté: Vendredi 07 Juillet 2006 19:01 
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MOUMOUN a écrit:
azizouh a écrit:
TaG a écrit:
Mike j'ai le meme point que toi sur la jauge, dernier trait.
Avant de monter la modine j'étais juste avant le rouge sur autoroute en plein été.

Mais c'est tout betement, soit notre sonde soit notre affichage qui n'est pas top.
Enfin pour ma part ça à toujours été comme ça.
Et ma flotte est tout à fait normale.

Donc, à voir si ça chauffe vraiment fort ou non.
C'était comme ça avant?


A chaud, quand j'appui sur les commandes de lèves vitre en bout de course, ça me fait osciller la température d'huile :bourrer:


J'ai le même problême depuis toujours...normalement si tu mets la ventilation sur 2 ou 3 ça le fait aussi. ;)


Dès qu'il y a un pic d'intensité j'ai l'impression.

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MessagePosté: Vendredi 07 Juillet 2006 20:12 
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azizouh a écrit:
Dès qu'il y a un pic d'intensité j'ai l'impression.

Votre régulateur basse tension d'alternateur qui commence à être usé! ;)
De toute façon ça a un rapport avec l'alternateur.. :kakashi:

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MessagePosté: Mercredi 08 Novembre 2006 18:54 
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Petit déterrage pour Titxsi! ;)


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MessagePosté: Mercredi 08 Novembre 2006 19:32 
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merci , en plus je l'avait deja lu ce post et répondu ...

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MessagePosté: Jeudi 09 Novembre 2006 9:07 
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Et oui tu n'es pas attentif...tu n'as qu'à pas te mettre au fond de la classe aussi! :cagoule:


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MessagePosté: Jeudi 09 Novembre 2006 18:28 
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MOUMOUN a écrit:
Et oui tu n'es pas attentif...tu n'as qu'à pas te mettre au fond de la classe aussi! :cagoule:
lol, c'est fini la classe depuis longtemps ;o)

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