bonsoir à tous,
je vien d'acheter ma 106 xsi aprés 10 jours, mon vérouillage centralisé commence à faire des siennes et en plus c'est aléatoire. Je voudrais savoir comment demonter l'interieur des portes et avec quel outils, afin de voir si il n'y a pas un faux contact.

merci

Bon soir a toi
alors pour démonter les panneaux de porte il n’y a rien de plus simple il faut enlever les 5 vis qu’il y a sous le vide poche et au tour de l’ haut-parleur, il y en a 3 ,en suite il faut enlever les 2 vis qu’il y a pour fixer le repose coude puis il faut démonter le cache autour des boutons de lève vitre juste avec un petit tournevis pour les boutons du lève vitre il faut juste tirer dessus et il sorte , puis le cache autour de la commande d’ouverture de la porte après tous ca il faut enlever le cache du retro il faut juste tirer dessus et ensuite dévisser la commande pour régler le retro avec un petit tournevis pour finir il faut tirer sur le panneaux du bas vers le haut pour enlever les agrafes et enfin quand tous ca est fais tu peu pousser le panneaux vers le haut pour le libérer du joint de la vitre voilà s’est tous
amuse toi bien ciao

ok merci a toi !!!

Si tu as un souci je suis dans le coin .

tien moi au courant si ca a marché

salut

ok je vous tiens au courant, je le fais le week prochain, j'habite en appart et j'ai pas de garage. donc c'est un peux la misére mais bon...

merci

juste une question, a froid la jauge de la temperature d' huile elle est callée ou la votre? la mienne elle est callé en bas.

En bas aussi

http://img144.imageshack.us/my.php?imag ... 106ce6.jpg

voila la mienne quand je suis a froid le matin, elle comme ca la tienne?

oui et au bout d'un qurat d'heure 20 minutes elle est au premier trait

ca me rassure je pensé que ma sonde deconnais oki merci val

Je suis pas sure que démonter tes panneaux t'aide, essaye de regardé du coté des piles, avant. Le récepteur de central est au plafond sous le ptit cabochon noir.

ben en faite la télécommande de clé ne marche plus, je ferme avec la clé directement. quand sa deconne en faite, j'ouvre la porte conducteur avec le coffre, par contre en refermant sa ferme seulement la porte conducteur. c bizare

Jète un oeil sur les fils qui passent dans le souflet de porte (peut--etre qu'un est coupé ou abimé...) Sinon le module de central est derrière la boite à gant...

en bas aussi

puti il faut des clés etoile, bon je le ferais dimanche prochain.

des clés TORX

Je viens juste de faire la réparation sur la mienne c’etais le connecteur sur la platine qui etais débranché + un problème de contacte au niveau du connecteur de porte j’ai juste retiré les fils jusqu'à la platine et ca remarche j’ai récupéré le fermeture et l’ouverture des deux porte et du coffre voilas bonne soirée

ok je vous tiens au courant pour la mienne.