bonjour a tous,
voila ma question bête, vous allez surement me cracher dessus mais bon...
je cherche ou se trouve graver le type moteur lol.
si quelq'un peu m'aidez sa serai cool.

Sur le moteur

pour tomapetit
Et te dire ou c'est je ne sais pas

lol c sa le blem jecherche ms je trouve po lol

Il me semble que c'est sur la culasse coté pipe d'admission ou collecteur d'echappement.
Il me semble je suis pas trop sur.

Moi je dirais plutot sur le bloc....

moi je sais mais le titre du topic n'est pas tres clair alors...

merci val972 qu'es ce que je peut faire pour que tu me dise ou c'est ?

c'est pas un peu en dessous du cache culbuteur? au milieu genre à 9/10cm du joint de cache culbu. il me semble. à l'achat de la mienne j'avais vérifié.

Ce crevard... !!!

Elle est pas si conne la question...
En général, le type moteur est plutôt lié à la culasse ET au type mine (ZAZN...ZAZ...)...Les blocs étanbt utlisés sur plusieurs configurations (je pense aux blocs fonte 1.6 montés sur 306, 106, saxo en version 90CV, 100CV, 120 CV etc...)
...

les règles veulent que le titre des topics soit évocateur et significatif
alors "quetion bête mais il cherche" pour parler du code moteur on est à coté de la plaque la

Merci de le changer

jete un oeil sur ton aile avd

Exact l'indentification moteur ce trouve là, sauf que si le moteur à était changé par un autre qui n'est pas un xsi tu peut pas le savoir, faut regarder la plaque moteur c'est plus sur.

La plaque moteur ce trouve sur le bloc coté échapement, il faut regarder à peu prés au milieu sur la droite (quand tu est face au moteur), elle contient plusieurs numéro qui designe la ref constructeur, le lieu de fabriquation ect... puis des lettres qui indique ton moteur, ca commence par un k si c'est un 1400 (KFX, KFZ...) ou un N si c'est un 1600 (NFX, NFZ, NFU...).

parceque je vous explique l'histoire, j'ai racheter un moteur sur ebay mais je doute que se soir ce que je cherche tu3 injection monopoint.
le problemes de c'est moteur la c'est qu'ils sont tous pareils exterieurement ( sur les photo), les 1.0i, 1.1i et 1.4i monopoint.
de plus le propriétaire du moteur n'etant pas clair je ne voudrais pas me taper 200km avec l'argent pour enfaite m'appercevoir sur place que c'est un 1.1i.
donc le moulin est deja demonter et je vais lui demanderqu'il me fasse une photo du bloc a l'endroit ou il est graver, comme sa pas de surprise.
encore merci a vous tous

sur les monopoint, le papillon fait 36 pour le TU9 et 40 pour le TU3...Si il n'a pas la boite à air, ça se vois facilement...
Sympa comme moteur le TU3 monopoint, y'a plein de truc à faire dessus