ok excusé moi au nom de toutes les XSI!!

faut pas braquer à fond ...

et merci d'arreter le HS

AU fait val t'habite la martinique , juste pour savoir le 972 c bien le departement d'outre mer?

c 'est quoi le Hs?
je suis nouveau alors explique moi!

c'est un topic sur les admissions pas de pneus ni jante ni couleur de toit

Ok alors reprenont ou nous nous étions arretés, je crois que tu defendais l'admi dynamic! quest ce que tu as toi sur ta voiture!!







PS:c'est long d'ecrire correctement!
au fait t'as pas repondus pour les photos, comment on fait?

Pour les images
http://www.imageshack.us/

va voir ma présentation tu sera fixé

les admission direct c'est juste bon à prendre de l'air chaud. Tu peu trouver des admission dynamique sur ebay pour pas grand chose. Cherche sous saxo/106 admission dynamique

Commence par parcourir le forum, avant d'annoncer des choses comme cela

ca va prendre du temps sur quel point tu es pas d'accord

Manson a ecrit:
Tu peu trouver des admission dynamique sur ebay pour pas grand chose


C sure tu en trouve pour pas grands chose mais c parce que ca vaut pas grands chose!!
Les admis directe yas rien de mieux , tu prends de l'air frais en prise directe (pratiquement) avec l'exterieure deplus une écope force l'air a s'engouffrer dans ton admis et le rendement et bien meilleur!!!

c'est une dynamique si écope...

admission dynamique = filtredans une ecope. Tu me parle d'ecope pour une admission direct la.

Sinon c'est le meme princupe la dynamique, sauf que le filtre est isolé du compartimentmoteur pour ne pas prendre l'air chaud

ok on vas dire que j'ai melanger les deux alors!

Et directe c quoi alors sans écope!
Alors admis dyna c de la bombe!
moi sur ma caisse j'avais le fitltre en prise directe sur mon boitier papillon
le mec qui l'a monter avant moi, stupid ! la voiture n'avancait pas et le bruit je vous en parle meme pas!

direct c'est le filtre à nu sans rien

Alors pour moi directe c moins bon qu' une admis dynamique?
vla' merci pour les cours!

Et les gars c'est peut etre une question stupide mais , est il possible de monter un ventilo electrique sur l'admi pour forcer l'air a rentrer et ainsi augmenter un peu la pression comme un mini-tubo electrique?

donc si je comprend bien vaut mieux garder son pognon au lieu d'acheter une admi direct qui sert a rien ?
et une admi dynamique sait tout simplement un bout de plastique poser a ras la calandre qui permet ainsi de prendre l'air froid a l'interieure de cette entre il i a un filtre ou cone et apres ses direct un bout de tuyaux qui va vair le moteur et qui ne passe pas dans la boite de filtre a air ?
on ajoute le reniflard pour les vapeur d'huile et paf on a une admis dynam ses bien sa ?et est que ce system fait consommer plus ou non ?