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MessagePosté: Lundi 18 Décembre 2006 21:36 
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Très bien, tu vois tu as finis par l'avoir :D
Et le liquide de frein faut regarder, mais si tu n'as pas déraper et abimé ta canalisation de freins c'est bon.
Juste peut-être un mauvais remplissage, mais pour être sur regarde au niveau du maitre cylindre ( les durites) au bloc abs si tu en as un, à chaque raccord à l'avant raccord entre canalisation et flexible ainsi que flexible et etriers,
tu regardes chaque vis de purge aussi.
Et tu regardes sous la voiture en gros sous ton siége conducteur, tu as un raccord.
Au pire tu nettoies un peu avec un chiffon et tu regarde à nouveau bientôt ;).
Et ensuite niveau train arrière tu look vers ton répartiteur de freinage si rien vers les 4 durites et pareil que devant niveau raccord canalisation et flexible et canalisation étriers ( et oui les flexibles ne vont pas sur les étriers derrière ;) .

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MessagePosté: Lundi 18 Décembre 2006 21:40 
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:ml:






LDR= liquide de refroidissement
:oufwid: :ptdr:

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Si tu lâches t'es un lâche !!!


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MessagePosté: Lundi 18 Décembre 2006 21:44 
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ouah ouah ouah :D
autant pour moi, tu parles de tes freins donc ... je fonce tête baissé ;).
Et sinon, bah tu en remet et hop, mais le bouchon si trop de pression relâche cette pression, donc à force perte de liquide de refroidissement ;) .
Tu remets le niveau et tu vérifies que ça ne part pas en 3-4 jours ;).

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MessagePosté: Lundi 18 Décembre 2006 21:46 
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c'est l'intention qui compte lol
je vais faire sa alors :bien:

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MessagePosté: Samedi 30 Décembre 2006 18:59 
une question ça a resolu le bruit?

ou c'est putot un pb de bras/train AR...


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