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MessagePosté: Mardi 19 Décembre 2006 23:31 
je me ferais donc légèrement entuber chez psa à bordeaux. Siaso pour ne pas les nommer :dentier:


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MessagePosté: Mercredi 20 Décembre 2006 6:52 
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Inscription: Mercredi 05 Janvier 2005 7:58
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Chycanos les C63 que tu as conviennent tres bien ... apres tu as les C59 voire les C57 bien plus froides .... plus on descend plus c froid, dc surtout mets pas plus froid avec le pb que t'as ;)
Je pense aussi a la condensation comme ton cousin, je pense que c'est venu en mm temps que l'hiver ton pb >>> si ta caisse dort dehors alors fais un essai >>>> le soir, moteur refroidit, pose un drap, une bache ou autre sur le moteur directement, en bouchant bien l'entrée d'admission d'air.
Le lendemain n'oublie pas de l'enlever bien sur et vois ce que ca fait :mrgreen:

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Image La Rage des 8000 Tours :bien:


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MessagePosté: Mercredi 20 Décembre 2006 11:17 
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Pleintaquet a écrit:
Chycanos les C63 que tu as conviennent tres bien ... apres tu as les C59 voire les C57 bien plus froides .... plus on descend plus c froid, dc surtout mets pas plus froid avec le pb que t'as ;)
Je pense aussi a la condensation comme ton cousin, je pense que c'est venu en mm temps que l'hiver ton pb >>> si ta caisse dort dehors alors fais un essai >>>> le soir, moteur refroidit, pose un drap, une bache ou autre sur le moteur directement, en bouchant bien l'entrée d'admission d'air.
Le lendemain n'oublie pas de l'enlever bien sur et vois ce que ca fait :mrgreen:


C'est exactement ça !! Et c'est apparu cette hiver, donc je pense aussi à la condensation, car au bout de 5 minutes de chauffe, a pu le soucis !! Mais je vais quand même changer mes bougie pour de l'origine, en même temps que la vidange TouSSa... ;)

Merci les gars !! :bien:

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