'lut tous le monde!

Alors voilà, ca fait maintenant quelques semaines que j'ai plus de chauffage, et c'est un peu chiant à la fin... :roll:

DOnc voilà les symptômes:

- J'ai toujours de l'air, mais que froid maintenant
- Au début (il y a quelques semaines), si je laissai le chauffage sur 0 pendant style 15 min, quand je le mettais en route, c'est tiède pendant quelques minutes puis ca redevenait froid.

Alors voilà, je vais m'en occuper, mais j'aimerais savoir les différentes possibilités, et ce que ca coute niveau pièces.

Merci.

Je pense qu'il te faut avant tout demonter la console centrale pour voir si tu as pas les cables cassés, ou bien les commandes qui merdent.

Ensuite peut-etre un probleme de carlostat, mais ca m'etonnerait.

Je pense aussi, au radiateur de chauffage ( ds le tableau de bord ) , bouché.

Maintenant, je te conseil vivement la 1 ere solution!

Arf, démonter le tableau de bord... J'ai la femme...

Tu pencherais pour des cables? Mais alors pourquoi le chauffage n'aurait plus fonctionné petit à petit?

Dans ce cas, je penche aussi pour radiateur bouché... allez courage!

Ta voiture chauffe normalement??

Sinon je suis de l'avis de Georgio,regarde si c'est pas la commande qui merde

Oui, a part le chauffage intérieur, tous fonctionne nickel.

Moi je reste focalisé sur les commandes, demonte cette partie centrales, et voit si il y a une m...e apres, on avisera! bon courage!

, commence par démonter la console centrale, pour regarder les commandes, mais j'ai bien peur qu'il s'agisse d'un radiateur bouché. Car je ne vois pas comment en ayant des commandes cassées, il puisse avoir un peu de chaud puis plus rien. Si la commande est cassée, il ne pourrais pas avoir de chaud du tout.

C'est ce que je me dis également.

Radiateur bouché, concrètement, ca veut dire quoi?

Peut etre alors le radia bouché!! regarde moi ces commandes d'abord

Radia bouché en gros la flotte du circuit ne vient pas jusqu'au radiateur et donc la voiture ne peut chauffer l'interieur de l'habitacle .

ouaip par contre fait gaffe, sur la 405 de mes parents, mon père avait mis un produit spécial débouchage de rad ou je sais plus quoi, au final ça lui à percé le radiateur: tout est venu dans la voiture... elle avait vers les 10 ans un truc comme ça voila

Oki, bon déjà je vais demonter le TDB, on verra ce que ca donne.

Mais si le radia est bouché, faut faire quoi?

Le débouché ?

non bah tu le sors tu débouche je ne sais trop comment tu fous un jet haute pression ou je ne sais quoi .
Et sinon faut changer mais je penses que ca se débouche bien ca une fois sortie .

Salut JP,

bon, je connais ce pb. Tout d'abord, ta commande de chauffage est elle `dure` ou super souple. Si super souple, ta tringlerie a lâché donc dans ce cas:

Tombe la boite à gants. Avec une lampe de poche, suit le chemin du cable (super simple), puis actionne manuellement la commande pour la mettre sur chaud. Ensutie, bah tu chauffes la face avant et raccroche tout ça.

SI ce n'est pas çan, c'est un tout petit peu plus dur. VIdange ton circuit de flotte, tomte les deux durites de chauffage, prends un jet d'eau et essaye de mettre les watts dans une des deux entrées, ca devrait ressortir par l'autre.

J'ai eu le pb sur une voiture dernièrement, c'était tout bouché. J'ai mis un nettoyant qui a rien fait, donc j'ai fait la méthode indiquée plus eau, jet d'eau, puis j'ai adapté ma soufflette sur un tuyau étanche relié au radiateur, et doucemnent, j'ai envoyé de l'air comprimé et là, de la boue est sortie. Re jet d'eau, puis re air comprimé. J'ai recommandé au moins 30 fois, la folie. A la fin, ca coulait bien, propre.

Depuis, ça chauffe nickel. Pénible, long, en plus il faisait froid, mais toujours mieux que de devoir tomber la planche de bord.

Toujours la finte made in Tazou .

La finte ?????

Ahhhhhhhhhhhh, la feinte !!! MDR