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MessagePosté: Mardi 12 Décembre 2006 14:24 
Ced43 a écrit:
naikohla a écrit:
Bonjour a tous !!
Tout d'abord, merci à ced43 de nous faire partager ses plans.
J'aimerais me fabriquer ce fameux quickshift mais j'ai quelques soucis. Tout d'abord, ou trouver ses rotules? j'ai bien essayé chez roulements service mais il me demande nombres de details et de résistances mécaniques auquelle je ne serais répondre...
Ma question est la suivante : quelles est la référence que vous avez commandé? ou avez vous un autre moyen de vous les procurer?
Ensuite la longueur de la tige fileté? pareil que celle d'origine?
Enfin, où trouver des plaques de métal de cette épaisseur? magasin de bricolage? autre?
Merci à tous pour vos réponses.
Naikohla.


Je voulais faire une commande groupé que j'ai finalement laissé tombé vu le prix prohibitif des commande groupé

sinon pour les rotules tu demande en M8
tige fileté m8 donc elle longueur d'origine
et la plaque va chez un ferraileur demander une chute en 3mm
il te la donnera surment


Ps bizarrement la commande groupé en cours sur le forum s16 ressembele etrangement a mes plans :roll:

Et oui c'est la rançon de la gloire :roll:
J'avais aussi fait les plans d'un quickshift pour 206 S16 sur forum-auto, et maintenant quelqu'un les fabrique et les vends grâce aux plans sur forum-206s16 ;)
C'est aussi à ça que ca sert, de poster sur des forums :cyp:


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MessagePosté: Mardi 12 Décembre 2006 19:23 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:06
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Clair il y a un moment, ou certains n'hésites pas à se faire du pognon en piquant les idées des autres ...

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MessagePosté: Jeudi 14 Décembre 2006 13:30 
Merci pour les infos!!! :bien:
Je viens de retrouver dans mon bordel des rotule unibals de diamétre 10, :dentier: mais j'ai eu un doute. Est ce que cela pourrais fonctionner en lieu et place du M8? est ce que cela va se clipser sans probleme ou pas?
Merci de vos réponses.


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MessagePosté: Jeudi 14 Décembre 2006 14:18 
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Inscription: Mercredi 23 Février 2005 12:42
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Ced43 a écrit:
naikohla a écrit:
Bonjour a tous !!
Tout d'abord, merci à ced43 de nous faire partager ses plans.
J'aimerais me fabriquer ce fameux quickshift mais j'ai quelques soucis. Tout d'abord, ou trouver ses rotules? j'ai bien essayé chez roulements service mais il me demande nombres de details et de résistances mécaniques auquelle je ne serais répondre...
Ma question est la suivante : quelles est la référence que vous avez commandé? ou avez vous un autre moyen de vous les procurer?
Ensuite la longueur de la tige fileté? pareil que celle d'origine?
Enfin, où trouver des plaques de métal de cette épaisseur? magasin de bricolage? autre?
Merci à tous pour vos réponses.
Naikohla.


Je voulais faire une commande groupé que j'ai finalement laissé tombé vu le prix prohibitif des commande groupé

sinon pour les rotules tu demande en M8
tige fileté m8 donc elle longueur d'origine
et la plaque va chez un ferraileur demander une chute en 3mm
il te la donnera surment


Ps bizarrement la commande groupé en cours sur le forum s16 ressembele etrangement a mes plans :roll:


De quel commande groupée tu parles ?

Moi j'en ai pris un, le même que GC106XT et XS-FURY, et rien à voir au tiens... :roll:

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MessagePosté: Jeudi 14 Décembre 2006 14:22 
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Inscription: Vendredi 27 Août 2004 13:39
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non c''etais ur le rallye peut etre

sinon pour les unibal pas conseillé car elle travaille pas exactement pareil et t'as rien a clipsé c'est une vis normal que tu mets dans l'oeil de l'unibal

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MessagePosté: Mardi 16 Janvier 2007 20:44 
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Inscription: Mardi 09 Janvier 2007 13:28
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Est ce qu'à la place de la tige avec les 2 oeillets on peut reprendre une biellette d'origine. Si non pk c pas la même longueur.


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MessagePosté: Mercredi 17 Janvier 2007 8:51 
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Inscription: Vendredi 27 Août 2004 13:39
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Localisation: Chaspuzac 43
tanguyxsi a écrit:
Est ce qu'à la place de la tige avec les 2 oeillets on peut reprendre une biellette d'origine. Si non pk c pas la même longueur.


Si tu peux perso j'avais racourci par rapport a l'origine d'1 cm donc tu peux sans soucis

A mon avis c'est mieux de faire comme j'ai fait car tu veras que la biellette d'origine a tendance a mal vieillir au niveau du clipsage

ps:le language sms est interdit

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MessagePosté: Mardi 06 Février 2007 8:00 
salut , quelqu'un aurait il le plan du quickshift de la commande groupé(celui en forme de bite :mrgreen: )
car je pense pouvoir le refaire sur ma commande numérique au lycée! :mrgreen:
Donc si vous avez cotes ou même plan je prends! :bien:


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MessagePosté: Mardi 06 Février 2007 19:14 
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Inscription: Vendredi 03 Septembre 2004 11:59
Messages: 1642
Va voir sur mon topic de présentation (S16), je l'ai mise à la fin.

A+ ;)


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MessagePosté: Mardi 06 Février 2007 21:07 
merci


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MessagePosté: Mardi 18 Décembre 2007 19:04 
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Messages: 41
slt dit moi ca ce monte sur 106 S16 ANNEE 2001


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MessagePosté: Mardi 18 Décembre 2007 19:15 
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oui toute 106 normalement

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MessagePosté: Mardi 18 Décembre 2007 19:16 
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personne a un chema
svp


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MessagePosté: Mercredi 19 Décembre 2007 3:25 
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Inscription: Mercredi 27 Octobre 2004 22:07
Messages: 358
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Il faut voir ça avec Ced43. Je crois que c'est lui qui à pondu la version made in chez soi.

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BREF il y a de quoi s'occuper!!!


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MessagePosté: Mercredi 19 Décembre 2007 17:16 
si qq un a les plans pour en faire un maison je suis tres interresser.merci


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MessagePosté: Mercredi 19 Décembre 2007 22:33 
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Inscription: Jeudi 15 Décembre 2005 23:29
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Pour une utilisation rallye ca peut le faire ?
Le QS n'a pas tendance a faire sauter les vitesse ?

Le principe est donc d'avancer cette rotule, mais le tout c'est de savoir de combien de millimètre il faut l'avancer ?

Sur les photos, on voi aussi qu'elle est plus basse qu'a l'origine... c'est voulu ? inutile ?

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