Ca fait peur

ouaip toujours vue comme sa et pourtant on en a changer des pompe au garages

tu es entrain de me dire qu'il y a des fils a nue qui transporte du 12v dans nos réservoir... désolé mais j'y crois pas

Je viens de regarder dans la Haynes, quand sur leur image ils sortent la pompe c'est identique à la mienne, donc ou voit les connectiques.
Si tu as la haynes va en section 4B - 4

Limo et tibb confirme, et la Haynes à une photo qui le confirme, cf mon post ci dessus

Que les fils dépassent c'est une chose, mais a mon avis il ne sont pas immergé... la pompe viens se loger dans un autre cylindre qui empêche l'essence de remonter jusqu'en haut du module de la pompe...

Ok je vais plus poser mon cul dans cette voiture !

euuuhhhh tu savait que l'essence liquide ne brule pas ?????

(mais je dit pas qu'il n'y a pas de vapeur dans le reservoir loin de la... lol)

Demain je vais prendre des photos de ma Pompe que je viens de sortir, donc celle avec laquelle la voiture à déjà fait 85 000 kms et ou il y a eut que des pleins de fait.

Bon les gars on se calment !!!

Les 2 fils c'est la sonde, c'est un capteur resistif, pas de 12v ici, LA pompe est alimentée par le haut et les fils bien gainés ;o)

En faite, j'en sais rien du tout :cagoule

Qu'est-ce qu'y a toi tu m'engraines?
Fatal Bazooka; Ouai Gros

merci tag pour ton explication

De rien si ca peut servir

Je suis allé voir ma pompe, bah c'est identique, les cosses sont visibles directement, pas de cache ou quoi que ce soit

sacré TAG