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MessagePosté: Lundi 05 Février 2007 13:57 
donc voila la je part chez mon pote pour la mettre sur le pont et tan que l'on y est on va lui faire sa check list complete j'an dirai plus par la suite...


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MessagePosté: Lundi 05 Février 2007 18:38 
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MessagePosté: Lundi 05 Février 2007 20:57 
Tu es sur de ne pas avoir une ernie sur le pneu de droite ?


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MessagePosté: Lundi 05 Février 2007 23:50 
donc voila check liste de faite bilan
mes 2 cardans sont ovalisés, puis en meme tan on lui refait une complete:
joint spy transmission+boite
vidange+LDR
joint de queue de soupape( donc deculasser)
rodage soupape
reglage culbuteur
distribution
decrantage+ressort avant (pr mes jantes en 16 a venir)
donc le week du 18 va etre chargé si jamais j'ai le temps je ferai la blinde de photo de toutes ces operation et je les mettrai sur le forum en guise de remerciement de toute vos remarque precieuse a bientot


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MessagePosté: Mardi 06 Février 2007 0:54 
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Ovaliser les cardans? au niveau des canelures de moyeux ou de différentiel??

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Dernière édition par Wiloskill le Mardi 06 Février 2007 9:36, édité 1 fois.

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MessagePosté: Mardi 06 Février 2007 8:20 
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MessagePosté: Mardi 06 Février 2007 17:02 
et oui ovalisé au niveau des moyeux mon pote ma dit que sa pouvais arriver a un cardan sur 50 000 voiture et moi j'ai les 2 mdr :vivemoi:
sa donne le meme effet que des cardans voilés, mais sa depend plus de la vitesse a laquel je roule (+ vite + de tremblement) ba au moin ils seront tous neuf et tout le reste sera fait ce meme week donc de la boulette un pur week de meca comme je les aimes,et a moi les grandes courbes :vroum:


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MessagePosté: Mardi 06 Février 2007 18:18 
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MessagePosté: Mardi 06 Février 2007 18:26 
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MessagePosté: Mardi 06 Février 2007 18:30 
si on avance assez vite c'est prevu maintenant faudra voir car lundi ya le boulot...


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