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MessagePosté: Dimanche 11 Février 2007 14:28 
bol a écrit:
salut j ai le cousin qui en avait acheter une sur ebay et pour voir la difference ont a teste contre une xsi 1.4 d origine alors que lui avec cette fmeuse puce et la ligne groupe n.en partant sur le meme rapport a la meme vitesse,on lui a mis 3 voitures d ecart et apres c est stabilise.donc on ne peut pas dire que cette puce ne fonctionne pas bien.


+1 C'est ce que j'arrete pas d'expliquer.


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MessagePosté: Dimanche 11 Février 2007 14:32 
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de toute façon..ogiquement ça peut pas etre pire après changement logiquement ^^ (a part ptetre niveau conso ^^)

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MessagePosté: Dimanche 11 Février 2007 15:38 
non meme au niveau conso cela reste raisonnable quand meme.


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MessagePosté: Lundi 12 Février 2007 13:25 
MOI j'ai regarder avec ma puce je consomme 9l au 100 mais bon la xsi n'a plus rien a voir ca repart tout seul.Même en 5 on ressent le coup au cul a partir de 4000 mais un bon coup. :bien:


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MessagePosté: Lundi 12 Février 2007 14:37 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
lol un coup de pied au cul en 5e?

Jdois pas avoir la meme notion que vous alors, ou la mienne doit séverment ramer...

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MessagePosté: Mardi 13 Février 2007 18:24 
Non , Non la tienne ne rame pas :cagoule:

:xsi:


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MessagePosté: Mardi 13 Février 2007 18:26 
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*GTI* a écrit:
Non , Non la tienne ne rame pas :cagoule:

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MessagePosté: Mardi 13 Février 2007 18:51 
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bol a écrit:
salut j ai le cousin qui en avait acheter une sur ebay et pour voir la difference ont a teste contre une xsi 1.4 d origine alors que lui avec cette fmeuse puce et la ligne groupe n.en partant sur le meme rapport a la meme vitesse,on lui a mis 3 voitures d ecart et apres c est stabilise.donc on ne peut pas dire que cette puce ne fonctionne pas bien.

Et si vous l'enlevez et bien comme par hasard vous allez prendre autant à la voiture! :ptdr:
Moi ma XSI stock de chez stock au tout début, j'ai bourré contre plusieurs 1.4 cata et bien je partais derrière et finissais 3 voitures devant eux (le mecton derrière le volant et la santé du moteur)
Alors de là à dire oui moi avec cette puce j'ai un avion de chasse, j'ai gagné 15cv, va falloir arrêter, c'est comme la trappe alu +15cv :buzz:

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Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
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MessagePosté: Mardi 13 Février 2007 18:56 
c'est dingue que certains croit qu'avec une eprom seul , on prenne 15 cv :roll:


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MessagePosté: Mercredi 14 Février 2007 14:12 
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Messages: 74
Localisation: Marseille
J'ai une eprom faites par Mokembo sur la 106, visiblement l'ancien proprio(Sandman) ma dit qu'on gagnait un peu de chevaux, mais pas 15 c'est sur, 5 ou 6 peut etre dirons nous ?

_________________
106 XSi 1.6 :)


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MessagePosté: Mercredi 14 Février 2007 14:17 
Wiloskill a écrit:
bol a écrit:
salut j ai le cousin qui en avait acheter une sur ebay et pour voir la difference ont a teste contre une xsi 1.4 d origine alors que lui avec cette fmeuse puce et la ligne groupe n.en partant sur le meme rapport a la meme vitesse,on lui a mis 3 voitures d ecart et apres c est stabilise.donc on ne peut pas dire que cette puce ne fonctionne pas bien.

Et si vous l'enlevez et bien comme par hasard vous allez prendre autant à la voiture! :ptdr:
Moi ma XSI stock de chez stock au tout début, j'ai bourré contre plusieurs 1.4 cata et bien je partais derrière et finissais 3 voitures devant eux (le mecton derrière le volant et la santé du moteur)
Alors de là à dire oui moi avec cette puce j'ai un avion de chasse, j'ai gagné 15cv, va falloir arrêter, c'est comme la trappe alu +15cv :buzz:


je ne fais que dire ce que j ai vu car j etais dans la voiture et perso je me doute bien que prendre 15 cv avec une eprom n est pas vraiment possible sur ce genre de voiture mais la difference est quand meme flagrante ;)


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