Bah moi on va dire que je quitte tard .... et qu'il faut que j'evite un peu nos amis bleus avec la 106 c'etait passé vraiment juste la derniere fois avec eux pr le bruit et la pollution, ils la connaissent maintenant .... c pr ca ya que le soir de possible.

Sinon la route du cap canaille entre Cassis et La Ciotat c'est "Les Crètes"
En toute honneteté la Sainte Baume serait plus facile pr moi au niveau de mon déplacement en transparence .... mais je sais que ca vous fait loin par rapport a Aix

plein taquet tu sais c a coté de st max la ste baume je suis a st max et aix n 'est pas vraiment loin il yb a environ30 km a tout casser donc faut voir sinon j attend vos confirmations pour samedi dites moi l'heure car ce serait dommage que rien ne se fasse!!!!j attend vos reps!!!

Dimanche soir c possible

j'ai toujours pas de nouvelle de diez sa m intrigue d'ailleur enfin tu c quoi plein apl moi dimanche ou demain en debut d'apres midi pour savoir si le rasso c'est fait et puis on voit pour dimanche mon num est un peu plus haut dans l une de mes reponse!!!!sur ceu je te dit bonne soirée a demain!!!!!
axel

Ca roule

salut le sud...
je suis de hyeres
je suis pas encore proprio d'une 106.
j'attends de demonter mon gt turb' pour revenir chez pigeot (j'avais une 205 gti avant).
je post ici pour vous dire que si vous entendez parler d'une 106 a vendre...pensez a moi
merci d'avance

ça m'arrangerait aussi pour dimanche, samedi sera chargé pour moi

lolo_gti c'est noté...d'ailleurs peut être que d'ici quelques mois j'aurai un pote qui mettra sa xsi 1400 blanche en vente

Bon les gars c mort pour moi, remis au week end prochain si c possible peut etre car ce Week end je fais les préparatif pour souder mon arceau ds la semaine

salut deiz et pleintaquet!!!!! j'ai eu de news de personne u peu decu mais faut dire que je n'etait pas devant mon pc samedi desolé sinon vous pouvez bloquer samedi prochain??? moi c'est sans probleme sinon lolo j'ai peut etre un xsi pour toi je vois sa demain donc si ca n'as pas changer je te dit ca demain!!!!!mais tu souhaite bien un xsi et sinon 1400 ou 1600 que je sache par rapport au model que vent le pot a mon ancien proprio sinon moi je te dit tout ca demain puis tu vois!!!!sur ce bonne soirée a tous puis a demain ciao bonne route!!!!!
axel....

merci a vous.merci diez de tes mp, Axel je cherche un 1600...mais peut etre que vous pouvez me dire quelles sont les grosses difference entre 1400 et 1600, et xsi et rallye pour que je puisse faire le meilleure choix.

ne me dite pas qu'entre 1400 et 1600 la seule différence c'est la cimindrée, ca je le sais...

merci d'avance

et si vous pouvez aussi me dire quelles sont les modifs a faire pour que ca marche mieux... j'ai un pote qui a mis des pistons de 1600 16S sur ca XSI 1600, et ca marchait presqu'autant que mon 1900 GTI...allucinant

Bon on est en cours de travail sur l'arceau, la voiture n'a plus ni baquet ni harnais pr l'instant ....... je pense que ca sera pret pr ds 10 jours
Dc on peut pr ma part s'organiser une sortie ds la 2eme quinzaine de Mars

OK POUR TON 1600 Lolo,a priori elle le serait tjr mais faut que je me renseigne d'avantage sur le type dont il s'agit,les grosses differences sont avant tou le rapport poid/puissance mais apres tout depend tes objectif le 1600 est d'origine un peu plus coupleu mais perso cela ne me change pas grand chose vu ma boite courte apres nivo modifs que te dire.... sinon l allegée,collecteur+ligne inox admi dynamique,la boite apres tu peut passer aussi par une gestion,eprom ect.... mais devrais demander a pleintaquet ou diez ils s'y connaitrons mieu que moi je pense....voila enfin sinon pleintaquet c'est pas juste tu ma devancé lol!!!!bon et bien on devrait je pense fixer un date peut etre un peu plus loin pour que tout le monde puisse la bloquée et o moin pas de soucis donc voyons ca avec deiz et les autre puis on met tout ca au point j'attend vos proposo sinon plein tu met quoi comme type d arceau???!!!

merci pour ces quelques conseils. mais je veux pas en venir à alleger etc...
une ligne grp A(comme sur ma regretté GTI), une admission dynamique pourquoi pas , un eprom peut etre.mais c'est tout je pense...un arbre a came peut etre?! tout ca, ca reste dans mes cordes et dans mon budget. d'ailleurs je voudrai tirer de mon gtt apeu pres 3000 € pour pouvoir acheter une 106 a 2500 voir un peu moins et comme ca, acheter ma ligne au moins.
le son d'une ligne grp A, ya rien de tel.


1600, rally ou Xsi?telle est la question(que je vous pose)

Moi j'ai jamais essayé de 1600 donc je saurai pas dire s'il y a bcp de différences!
après sur la mienne j'ai à peu près fait les modifs que tu compte faire, et déjà ça marche mieux alors sur un 1600 ça doit encore plus se sentir.
et pour la question 1600 rallye ou xsi....moi je dis xsi! la 106 phase 1 à tellement plus de charme!

Pour la sortie moi c'est ok, mais c'est vrai quefixer une date à l'avance serait bien!

Je mets l'arceau de la coupe, c l'actuel que j'ai ..... mais il faut souder les contre plaque pr le faire homologuer

sinon j'espere que ca sera pret bientot pr la sortie

ya quelqu'un qui viendrait a la garde vendredi soir, a Grand Var?
ya du monde,(plutot tunning) et des gars plus passionnés racing aussi.moi je pense y etre avec 2 ou 3 potes en gtturb' (avant le demontage final de ma caisse). j'y serais peut etre seul... je sais pas.si vous etes partant dites moi, qu'on puisse se voir.

moi j'aime bien la ligne de la rallye car elle fait plus...rallye quoi. en fait j'aime bien les elargisseurs qui suivent le bas de caisse, comme sur la 205 rallye.
mais je crache pas sur une XSI 1600 si vous m'en trouvez une belle!!!

de toute facon je crache pas sur les voitures, j'aime trop ca, ET ENCORE MOINS SUR LES PIGEOT!!!