pour faire remonter ton sujet dans les premier .

ton bruis et pas un sifflement ton niveaux d huile de boite et bon tu a verifier tes vitesse passe bien elle me son pas dure a passer

mon niveau d'huile est bon, cependant l'huile est peut etre usager a cause d'un embrayage qui a plus ou moin chauffé un jour.....et je pense que sa a fait pas mal de merde dans l'huile.
mes vitesses passent nikel.
cependant un sifflement tres grave est present quand je suis vers 80/90 mais en dessous ou au dessus de cette vitesse le bruit n'est plus un sifflement mais comme un frottement.
c'est compliqué mais j'espere que j'ai ete assez clair

desormais l'huile est changé! cependant c'est vrai que j'ai beaucoup de jeu dans mon levier de vitesse!
Si c'etait les roulements de boite sa le ferai meme en marche arriere???

personne n'a d'idée???

Donne moi ta voiture

J'ai eu les roulements de boite HS et bein meme en débrayant ça fait du bruit!!
par contre la buté, la ça fait pu de bruit quand on débreille

oui c'est bizarre mais si c'etait la boite normalement le bruit augmenterait en fonction des tours et non de la vitesse...
au faite je suis allé chez peugeot aujourd'hui et j'ai demander le prix d'une boite juste pour voir mais vraiment juste pour voir : il m'a annoncé 1600euros...!!
un cardan, sa peut pas etre sa?? j'ai un soufflet qui fuit!
sa peut pas etre dans la transmission???

le bruit peut augmenter suivant les tours si c'est au niveau des arbres sinon suivant les km si différentiel!

donc ce serait plutot le differentiel d'apres toi??
si oui sa ce change?? sa coute cher??
qu'en pense tu du prix de la boite??

C'est du tarif peugeot, mais limite vaut mieux faire une refection de boite ça coutera bien moin chère, j'ai fait une refection de la mienne du a un jolie trottoire et il y en avait pour 300€ de pièces (MO gratos car padre mécano)

Dans les 300€ le différentiel a été changé en complet!

ok et depuis tu n'as plus de probleme.
en faite ils te refont la boite?? non??

Ba avec mon padre on a changé tous les roulements et le clips de 5°, ainsi que le différentiel qui était amoché!
Et là no soucy!

bon ba ma voiture fait un bruit de voiture teleguidé en premiere!
je crois qu'il y a un gros problème...
demain je vais chez le garagiste normalement...
voila c'est une super journée..

La vache :shock:
Bon, en meme temps c'est le prix d'une neuve. Sinon il te reste la possibilité de faire un echange standard, ou encore d'en monter une en provenance de la casse. Regarde les prix sur http://www.argus-pieces-auto.com/ pour avoir un ordre d'idée. Et ils peuvent te monter la boite aussi... Faudrait savoir si les boites de 106 diesel s'adaptent bien (au niveau du capteur de phm).

Enfin, avant toutes choses, faut aller chez Peugeot pour qu'ils fassent un diagnostique !

Sache quand meme qu'il te reste ces alternatives. Pour un pote qui avait eu sa boite HS, un petit garagiste Peugeot lui avait acheté une boite d'occaz et il l'avait montée. De mémoire, il en avait eu pour 5000 balles tout compris pour une corsa essence 1l4.

Ca fait cher mais moins que le prix du neuf chez Peugeot.

La corsa essence ce n'est pas XSi!
Les boites type XSi sont chère!

je reviens de chez le garagiste c'est le pont de boite, il faut donc changer la boite.........
je vais essayer d'en trouver une dans une casse, il y en a qui les garantissent......
l'argus c'est 503 euros