Bon ben ça y est affaire conclue ... je l'ai vendredi ma so6 ! il est donc temps de faire une ptite présentation

Donc moi c'est Stef', 21ans étudiant ... j'ai craqué sur les xsi depuis qu'elles sont sorties, mais je pensai pas pouvoir en chopper une si vite ...
Avant elle j'ai eu une Lancia Y10 (super fun comme titine ), une Golf 2 que j'ai vendu y'a un mois et en parallele je me sers de la Corsa B de moman (45ch !!)

Je tombe donc par hasard sur forum-auto sur quelqu'un qui proposait une XSI sur un topic de recherche de petite sportive pour pas trop cher, j'envoi un MP au gars, super cool : la voiture a 190 000km, boite HS mais il en monte une de 60, c'est un mécano qui a une 10aine de voiture parmis lesquelles 309 gti, 205 gti (plusieurs) ... fan de Peugeot donc.
Il voulait la monter GrN, mais faute de temps et de moyen (et ayant choppé une autre 205 je crois) elle lui prenait de la place

Je reçois les premieres photos de la bete :




Puis apres remontage de la boite, elle est sortie du garage (où elle trainait depuis 1an et demi) :




Les deux plus gros pets de carrosserie :




La voiture passe au CT : il est vierge mis à part une ampoule, le frein à main à revoir et le train arriere, donc le vendeur me refait tout ça ! Nickel !!

Reste à aller faire le premier essai, c'est ma soeur qui s'y colle (elle est sur Dijon meme, moi à 200 bornes de là), vérfie tout sur les conseils de Titi (merci au passage pour tes conseils !).

Verdict : bon ben y'aura les amortos à changer, bien la décrasser et revoir le freinage, mais elle est saine visiblement pas de soucis !





On continue à discutter tout ça ... nouvel essai hier et c'est parti pour la XSI ! Juste l'assurer et je la récupère Vendredi aprem !

Choses à faire dessus d'ici l'été :

- Bon gros décrassage moteur
- Admission dynamique (surement BMC de la CG de Will et Celine
- Amortos : B6 / PTS ou si j'ai moins de finances Ultra SR
- Pneus avant : RE 720 si j'en trouve par chez moi, sinon je verrai
- Réparer le PC avant (résine/fibre de verre si quelqu'un a d'autres avis ...)
- BAR Sup/Inf (d'ailleurs si quelqu'un a de bonnes idées de site "pas trop cher" ...)

Les étapes de la remise en état :

• Achat
• Premiere série de photos chez moi
• Grand nettoyage
• Montage QuickShift
• Petits achats
• Porte Fracturée ...
• Polytrol
• Retour de vacances
• Barres Sup et Inf
• Fuites moteur
• Admi Dyn 206
  
  
  
  
  

Bienvenue .
Impeccable une titine qui va servir sur nos routes, cool

welcome la titinne bleu !
Benh y'a toujours quelques frais à faire sur ces petites autos, mais apres on est bien content d'en profiter

Bienvenue a toi.

Welcome steph

hello, bienvenue parmi nous

Salut et bienvenue !!! Bonne petite 106 et bon choix les VESUVE

Merci à tous

Pour les vesuves y'a rien de sur

J'ai l'occase d'en prendre, mais le prob c'est que je vais creuver mon budget si jamais je taffe pas en juin lol, pour ça que je demande une estim dans la rubrique des ventes

News :

Bon ben la so6 a la jauge d'essence qui débloque et le compteur journalier de meme, elle va faire un tour au CFA où taffe ma soeur (vu qu'elle est sur place) pour voir s'ils peuvent régler ça, cool

Sinon apres quelques ennuis d'assurance, tout sera réglé demain et je pourrai donc lui faire découvrir vite fait la Lorraine Vendredi fin d'aprem, cool !!!


Et pour revenir aux modifs à faire dessus, si je lui change ses roulettes pour les vésuves, ça sera finalement du proxes T1-R, ça me semble etre un bon choix ...

J'ai pas encore pu tester les T1R, trop peut de km à mon actif avec mais ca semble pas mal

sur la Xsi, je pense que tu devrais garder les roulettes d'origines, c'est franchement mieux

A ce point ?

Le truc c'est qu'au niveau choix de pneus, c'est vachement plus facile en 15 ... T1-R, Eagle F1 ... alors qu'en 14, à part les RE 720 c'est pas facile, et pis faut en trouver ...

Jveux bien un max d'avis rapidement alors

benh en pneus prends toi les A539 de yokohama, en 175 / 60 / 14 y'en a (monte dorigine) et ils sont tres bons !


c'est pas aussi fort que des Eagle F1, ou AVS sport qui sont tres performants pour la bagarre (a partir de 15 pouces), mais franchement ils sont vraiment biens pour du 14, perso je préfère au Re70 mais apres question de gout

Tiens v'la la petite soeur de ma 106

Bienvenue en tout cas

Je les avais déjà repérés ceux là minami ... c'est vrai qu'ils ont l'air pas mal (et un poil moins cher) ...
Ca va bien par tous temps ? Av/Ar ?

Et Clochette ouaip c'est une tite soeur, enfin une tite mamie aussi, mais elle va rajeunir :d

je me permettrais pas de te conseiller avec insistance un produit qui ne serait pas bon partout !
Oui ils sont excellents sous pluie, comme sur sec pour la bagarre !
J'en ai 4 depuis 2 ans sur ma petite Xt, et crois moi que je les ai mis à rudes épreuves, ils grippent encore bien meme apres maintes et maintes arsouilles !!!
Sincérement leur profil est tres jolie, et leur efficacité prouvé
Tu peux y aller les yeux fermés

je serais un peu moins affirmatif que minami.
Mais sec impeccable, mouillé bien voire très bien.
Juste humide bof bof si je puis dire, faut se méfier.
Mais de toute façons sous la pluie faut ps jouer au malin

Je cherche des photos pour voir ce que ça donne sur la 106.

C'est vrai que niveau look en plus ils sont sympa, mais j'aimerai bien voir sur la 106 ...

Par contre avec ceux là c'est 175/60 obligatoire, se font pas en 185 d'apres ce que j'ai trouvé, m'enfin je continue mes recherches.

TaG, entre ceux là et du Re720 en 185/55, t'as un avis ?



Pour la pluie j'ai déjà donné quand j'avais la Y10, donc je joue pas au con ...

Stef, je les ai en 185/55 R14 les A539 devant.
Derrière j'ai du BF GoodRich Profiler G.
Photos voir sur mon topic mais je ne crois pas qu'il y en ait ou l'on voit les pneux avant.

tiens j'en ai une :