bonjour a tous!

je voudrais changer mes fils de bougies, mais je sais pas lesquels prendre( car pas envie de prendre des origines peugeot)
j'en cherche des perfo et de bonne qualité.
si vous avez une idée sur ce qui et bien(et pas bien!)

merci pour les infos. et si au passage vous savez ou les trouver( =mp!)

@+, street

Les origines de chez peugeot sont de très bonne qualité et suffiseent amplement, par contre je te déconseille fortement les Champions.

Salut

Prend les BERU bleu clair (centre auto) je les ai changé ce week-end ils sont très bien, de bonne qualité et sont donné pour 50000km. Si comme moi les tiens sont HS tu vas sentir une différence : moteur plus rond qui monte plus facilement.

pour les beru!!! c'est un peu moins costaud mais ca marche!!!

bon, et bien va pour les beru je pense!
on va essayer voir ce que ça donne.
je vais aller chercher ça ce week end.

Je t'ai répondu en MP

c'est vu! avec mes remerciements!
@+, street

Pas de soucis c'est normal. C'est bon pour la référence?

j'y vais demain, ça devrait aller je pense.
des que je les ai et qu'ils sont posé, je mettrais une petite photo sur le sujet.

@+

pour changer et remonter un faiseau il n'y a pas de précautions particuliére a prendre??
de PLus coment voit-on si sont faisceau est mort,??

On peut les acheter où??? pour combien?? Et pour une XT ?? car mon faisceux is die

http://nology.com/products.html

:p

ta senti quelque chose avec les tient ou pas ??

les profires ... NON c'est trop chère pour ce que c'est... J'ai fais le cobaye et donc vous êtes avertis.
Par contre les PowerCores ... OUI, ça y fait un peu et c'est abordable... (il y'en faut 2 )

c'est quoi les powercores???c'est des faisceaux d'allumage???

http://nology.com/power.html

Grosse capacité qui augmente la capacité du primaire de ta bobine. Dans le cas du XSI comme beaucoup d'autres autos, c'est une bobine jumo donc il t'en faut 2. (2 bobines qui commandent les bougies 2 par 2)

donc ca se branche entre la bobine d'allumage et les bougies pour amplifier la tension?

Je doute que ce soit un simple condensateur car ce produit se monte en parallèle sur l'entreé du primaire (tu as 2 entrée donc 2 powercore pour les 2 bobines)...le fait de le monter en parallèle ferait que ton primaire continurait à être charger après coupure de l'ecu donc un condensateur ralentirait logiquement l'étincelle au secondaire ...
Ce n'est pas juste une capacité à mon avis
De plus que le powercore eszt moulé donc indémontable.

Tu peux essayer avec un 10000uf en 16v, mais j'ai des doutes que ça marche

http://theangel540.free.fr/livejournal/DSC01260.JPG

Je te déconseille les split fire, au bout de 3 mois les miens étaient déjà HS, 100€ brûlés en 3 mois, ça fout les boules