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sebouu
 Sujet du message: Etrier en 266
MessagePosté: Dimanche 06 Mai 2007 20:21 
SAlut.

Petite question, les etrier en 266 c part 20.5 ou 22?

Et faut t-il changer les durites ou on pe conserver celle d'origine?

Merci.
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tazracing
 Sujet du message:
MessagePosté: Dimanche 06 Mai 2007 22:41 
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Inscription: Vendredi 03 Septembre 2004 19:09
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tu as les deux versions. sur les 206 phase1 c'est du 266x20.5 et sur les phases 2 c'est du 266x22 c'est ce que j'ai. les phases 1 se montent sans modifs, les phases 2 il faut meuler une pettite bosse sur le dessus qui t'empeche de le placer pour mettre l'ecrou du dessus.
sinon oui tu peut garder tes durites dorigine, pour ma part j'ai tout passer en durite aviation :bien:

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la revolution va etre en route a force....


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sebouu
 Sujet du message:
MessagePosté: Dimanche 06 Mai 2007 22:50 
tazracing a écrit:
tu as les deux versions. sur les 206 phase1 c'est du 266x20.5 et sur les phases 2 c'est du 266x22 c'est ce que j'ai. les phases 1 se montent sans modifs, les phases 2 il faut meuler une pettite bosse sur le dessus qui t'empeche de le placer pour mettre l'ecrou du dessus.
sinon oui tu peut garder tes durites dorigine, pour ma part j'ai tout passer en durite aviation :bien:


Ok merci pour les info, moi ossi j'ai deja les durites avia, c pour ca je voulais les garder!!! ;)
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sebouu
 Sujet du message:
MessagePosté: Dimanche 06 Mai 2007 22:52 
Par contre pour le montage ca se passe comment?
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TaG
 Sujet du message:
MessagePosté: Dimanche 06 Mai 2007 23:06 
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allez sebouu pour toi :
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TaG
 Sujet du message:
MessagePosté: Dimanche 06 Mai 2007 23:07 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:06
Messages: 9617
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Et la suite c'est ici sebouu, je lock ;)

viewtopic.php?t=4006&postdays=0&postorder=asc&start=0

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