bjr, je voulais s'avoir comment l'on peux voire si des amorto son mort.
merci

sa fait bateau dans les virages

c tous, sa ne fuit pas ni rien d'autre?

il peut y avoir une fuite, mais l'amorto peut etre mort sans que sa fuit.

en general sa se sent bien quand tu roule sur une route en mauvaise etat

On m'a dit qu'on pouvai le savoir en s'appuyant sur la voiture, et si ça oscille plus d'une fois c'est qu'ils sont mort

En fin c'est ce qu'on m'a dit

c se qu'on ma dit osi

ouaip c'est une technique aussi...

Ton CT est vieux, si il est recent, regarde la dysymetrie + efficacité contrôlé

tu peu regarder au niveau de l'amortisseur, quand ta roue est levé...

Ca peut "peut-etre" t'aiguiller, masi c'est dur...

c'est bon je change mais amorto dans la semaine 2 kayaba ultra sr a l'avant est 2 apex a l'arriére.

à l'avant, c'est un excellent rapport qualité prix, par contre apex c'est pas ma came

mais tu en pence quoi alor des apex il sont bien pour une utilisation de tous les jours?

Rebondir c'est une image, ca fait des ondulation, vient voir ma 106 mazout et tu verra

ou ma hihéhi avec les koni sport d'avant...