Monte d'origine XSI ?

Wiloskill

175/60/14 sur les XSi

azizouh

netking a écrit:

J'ai du 175/60/14 ca fait un peut chiche je trouve.......

J'étais dans un virage en 175 Bridgestone RE71 scotchés et la 206 en 195 ContiSport crissants s'en souvient encore :lolbis:

azizouh

netking a écrit:

bon ben tjs une grande inconnue

De tout les passionnés d'XSI y'en a pas un capable de me dire l'ecartement des bougies ! :cagoule:

C'est 0.9mm +/-0.1mm. Soit entre 0.7mm et 0.9mm. C'est indiqué dans la revue technique.

david

azizouh a écrit:

netking a écrit:

bon ben tjs une grande inconnue

De tout les passionnés d'XSI y'en a pas un capable de me dire l'ecartement des bougies ! :cagoule:

C'est 0.9mm +/-0.1mm. Soit entre 0.7mm et 0.9mm. C'est indiqué dans la revue technique.

soit entre O,8 et 1,0 :mrgreen:

il faut tout lui dire à ceeux azizouh :lolbis:

azizouh

david a écrit:

azizouh a écrit:

netking a écrit:

bon ben tjs une grande inconnue

De tout les passionnés d'XSI y'en a pas un capable de me dire l'ecartement des bougies ! :cagoule:

C'est 0.9mm +/-0.1mm. Soit entre 0.7mm et 0.9mm. C'est indiqué dans la revue technique.

soit entre O,8 et 1,0 :mrgreen:

il faut tout lui dire à ceeux azizouh :lolbis:

Ma trompé sur le nominal, 0.8+/-0.1 soit entre 0.7 et 0.9.

Perso, je mets 0.8 serrant.

tibb69

ouai moi je met 0.8 et sa tourne nikel

par contre regarder sur les bougie neuve l'ecartement c'est un peu n'importe quoi... suffit que le magasinier les fasse tomber et l'ecartement est pu bon...

Bullitt

azizouh a écrit:

netking a écrit:

J'ai du 175/60/14 ca fait un peut chiche je trouve.......

J'étais dans un virage en 175 Bridgestone RE71 scotchés et la 206 en 195 ContiSport crissants s'en souvient encore :lolbis:

la différence de poids doit y jouer aussi

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