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MessagePosté: Dimanche 20 Mars 2005 20:20 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:06
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je crois plus long sur s16 que nos xsi ou identique

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MessagePosté: Lundi 21 Mars 2005 8:52 
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Les prix affichés par www.argus-pieces-auto.com sont assez élevés comparés aux prix pratiqués (surtout pour les moteurs et boites).

Parce qu'il me semble que j'avais lu un mec sur le forum de 106s16.net qui avait mit une boite de 106 diesel, qu'il avait payé 100 euros en casse, en attendant de refaire la sienne.


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MessagePosté: Lundi 21 Mars 2005 19:27 
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TaG a écrit:
je crois plus long sur s16 que nos xsi ou identique

S16 = plus long!

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MessagePosté: Jeudi 07 Avril 2005 9:10 
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Inscription: Dimanche 13 Février 2005 10:31
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ok merci je cherche toujours, j'en ai peut etre trouver une dans une casse (une boite de xsi).
on m'a dit que je pouvais mettre aussi une boite de xt
qu'en pensez vous??

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MessagePosté: Jeudi 07 Avril 2005 19:10 
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Oui mais sur XT plus long je crois... J'ai donné sur 2 autres topics un lien vers une page ou il y a tous les rapports de boite de toutes les 106. Regarde sur les topics qui parlent de boites.

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MessagePosté: Jeudi 07 Avril 2005 21:00 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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Wiloskill a écrit:
TaG a écrit:
je crois plus long sur s16 que nos xsi ou identique

S16 = plus long!


Oui plus long et sax 16v encore un peu plus.


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MessagePosté: Dimanche 10 Avril 2005 10:09 
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ok merci!

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MessagePosté: Mardi 12 Avril 2005 20:55 
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Inscription: Dimanche 13 Février 2005 10:31
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c'est re-moi...
ce serait pour savoir la différence qu'il y a entre une boite de reference 20CB93 et 20CB92??
j'ai trouver une boite pour 400euros garanti 1 an. sa vous parait convenable?

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MessagePosté: Mardi 12 Avril 2005 21:01 
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Inscription: Samedi 28 Août 2004 11:04
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En regardant ici, je ne trouve aucune des 2 références, par contre, si tu n'as pas la RTA, j'ai la méthode de pose et de dépose de boite de vitesse ici

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MessagePosté: Jeudi 14 Avril 2005 6:58 
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netking a écrit:
Perso mon avis c que les 106 niveau mecanique c bien jusque la sortie du moteur apres c la merde niveau embrayage et/ou boite. Y'a tjs sois la butée sois une connerie dans la boite qui chie. Tant que ca roule, roule !
Moi au point mort j'ai aussi un bruit de roulement melangé avec un claquement qui disparait qd j'appuie sur l'embrayage mais tant que tout marche il est hors de question que je me ruine a tout demonter pour changer. Ma derniere 106 a fait 100000kms avec ce bruit la et elle marché encore nickel alors..... C qu'un bruit elle doit esseyer de communiquer lol.


Moi la mienne a commencé a faire du bruit il y a un peu plus d'un an, depuis, j'ai fait quatre rallyes, et je n'ai rien pétén par contre la çay est je sent les synchos qui se preparent!

Pour la boite, si tu la change entierement c'est plus facile, par contre a l'ouvrir, ya une grosse revision a faire, et le je te conseil de mettre un pont court de chez citroen sport (c'est les meme que PTS) ça vaut environ 1500 francs soit 230 euros, et la par contre plus de patate, en revanche, 170 180, t'es a blok!!!!!

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MessagePosté: Dimanche 17 Avril 2005 13:26 
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bon ba sa y est ma boite est cassée.......
vendredi matin a 9h30!!!!!
resultat retour a la maison en depanneuse......
je change toute la boite c'est sur!!!
je vais remettre la meme, je pense!
pasque si je fait des longs trajets, avec une boite courte c'est meme pas la peine....je vais faire du 15l/100...

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MessagePosté: Dimanche 17 Avril 2005 13:49 
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Inscription: Samedi 28 Août 2004 11:04
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Localisation: Mirmande
C'est que c'est un dur choix à faire :roll: .

D'un coté, ça tire quand meme beaucoup mieu, et d'un autre, tu est vachement plus dans les tours pour une meme vitesse....

Mais bon quand tu vois les temps annoncé par Neckel, ça fait réver quand meme ;) .

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MessagePosté: Dimanche 17 Avril 2005 14:07 
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oui c'est vrai mais bon, d'origine c'est deja pas mal. En tout cas, pour l'instant je cherche une de 106xsi 1.4l et si je trouve pas ba dans ce cas on verra

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MessagePosté: Vendredi 22 Avril 2005 8:03 
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bon j'ai vidanger ma boite ce matin et j'ai retrouvé deux petits cylindres, environ Ø8mm sur 12 mm de long, d'apres la RTA ce serait les sièges de billes des synchros. quand un synchro pète, sa fait quoi??

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MessagePosté: Vendredi 22 Avril 2005 9:27 
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Ta vitesse saute et ça passe trop mal les vitesses!
Ca crac quoi..!

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MessagePosté: Lundi 02 Mai 2005 11:38 
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bon sa y est j'ai ma boite!
je sais pas si c'est le bon post pour poser cette question desolé si c'est le cas:
quel huile mettez vous dans vos boites?

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