Oui les freins de la 106 optimisé freine du feu de dieu et avec en plus un train 16v c'est encore mieux alors les gros frein c'est pour la course/circuit ou pour la frime.
N'oublier pas qu'en rallye les caisses sont souvent resoudées, c'est pour cela que j'ai fait idem sur une coque nue avant d'envisager des gros freins. En plus pour les exploiter à fond, il faut des slick et pas des pneus tourisme aussi sportif soit il.

La rallye de 106mini est pour le circuit maintenant .
enfin presque exclusivement .

Enfin... C ce à quoi elle est effectivement destinée à terme. Cependant, il reste encore quelques détails à régler dont un de taille! Hein P-Y?

oui .

J ai recu hier mes nouveau freins en 266 de 206s16, donc se post va me servir pour le meulage des etriers !!

Je monte ca dimanche ou demain et j vous dis se que ca donne... sachant que je reste en MC d origine...

C bon mes freins sont montés, et surprise, pas besoin de meuler les etriers, ca rentre pile poile... et ca freine tres fort, meme en MC d origine, cependant la course est plus longue donc il faudra quand meme mettre un plus gros MC...

Mais que du bonheur !

Ah etriers d'avant 2000 tu en as eut de la chance .

Je crois ouai, je suis tombé sur les bons... il y a eu combien de modeles ?

Et si ils passent pas normalement a cause du diametre 14 trop petit ou du deport pas assez important ?

Je sais qu au niveau du diametre c vraiment limite mais ca passe sans toucher...

Bah ca passe pas a cause du diametre de la jante trop petit
mais si tu as ceux d'avant 2000 il n'y a pas la petite masse en plus et ca passe tout pile mais ca passe .

En effet je viens de remettre les jantes alu d origine a la place des jantes de rallye et c trop bo, ca rempli toute la jante c vraiment magnifique et ca passe limite limite mais ca passe !
tres content de mon achat sur le forum !!

++

J'ai quelque question

qu'elles sont les autos qui possedent ce freinage?Quelle est la ref des etriers?

Les torx c'est du combien??Merci d'avance

206 S16/HDi
306 S16 BV5/HDi
partner HDi
306 XSi

Je cherche je cherche.. (il faut prendre le lucas hein! )

Il faut juste eviter les plombs à l'interieur de la jante dans le passage de l'etrier!

T'inquietes les plombs sont a l'ext..

Sinon dis moi t'as pas la ref marqué sur l'etrier stp?
Merci kiss

Non désolé.. il faut de l'etrier lucas c'est tout ce que j'ai.!

pourquoi 106mini installe du bosch??Ca existe d'abord

Que pensez-vous du kit de 106 s16, du Tèves il me semble.

Le cylindre et disque sont idem xsi 1.4l mais plaquettes plus grande, il parait que ça mort plus, j'ai des doutes?

Je voulais savoir comme j'en ai un sous la main en rab vu qu'un kit Brembo 406 est prévu à la place, je me dit que pourquoi pas pour la grise si gain réel

J'ai les s16 aussi mais disques un peu fatigué

C'etait monté sur la 1L6...

Je sais, c'est pourquoi j'ai mis 1.4l. Tu avais dit que les dernières 1.6l avaient ça de série.

Je voulais le comparo avec les Bendix de 1.4l?

Apparemment le bosch doit être aussi sur 206 S16!
Ca se trouve j'ai dit une connerie et le bosch c'est sur 206 S16 et lucas sur 206 HDi!