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MessagePosté: Vendredi 05 Octobre 2007 19:52 
merci. bon reste plus qu'à voir les renforts


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MessagePosté: Samedi 06 Octobre 2007 0:12 
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Inscription: Samedi 02 Juin 2007 21:33
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je me demandé o lieu de couper le haut de l arceau pourquoi ne pas couper les pieds c est plus sur niveau rigidité puis en cas de tonneau il casseré pas comme il s est dit dans un post il vaut mieu ne pas avoir d arceau qu un coupé pourrais t on le fer descendre un peu par les pieds car cela m interesserais d en metre un car la caisse avec des ammorto dur prend cher . . .

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MessagePosté: Samedi 06 Octobre 2007 16:11 
le souci c'est pour entrer dans la voiuture ensuite ca diminue le passage


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MessagePosté: Samedi 06 Octobre 2007 18:17 
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Inscription: Samedi 21 Janvier 2006 9:18
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Le problème c'est que si tu raccourci les pieds, à l'arriere sa va plus tomber en face au niveau du train arriere.


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MessagePosté: Dimanche 07 Octobre 2007 6:53 
Qqu'un pourrait il prendre des photos de son arceau 6 pts boulonné pour la découpe des garnitures à l'arriére de la voiture SVP ? Que pensez des 1/2 arceaux qui ne se montent qu'au niveau de l'arriére de l'auto ?


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MessagePosté: Dimanche 07 Octobre 2007 19:23 
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il y a pas de découpes à l'arrière :jap:

Pour les arceaux tuning, c'est pire que de pas en avoir :jap:

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MessagePosté: Lundi 08 Octobre 2007 8:28 
Pour le 1/2 arceau, je ne te parle pas de tuning, c'est OMP (si ma mémoire est bonne) qui faisait ça, je l'avais vu chez GT2I.


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MessagePosté: Lundi 08 Octobre 2007 12:45 
je vois plus trop l'intéret, car ca devient même risqué, de n'avoir que 4points de fixations. ca fait pas robuste tout ca


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MessagePosté: Lundi 08 Octobre 2007 21:22 
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20.100 a écrit:
Pour le 1/2 arceau, je ne te parle pas de tuning, c'est OMP (si ma mémoire est bonne) qui faisait ça, je l'avais vu chez GT2I.
GT2i à un magasine Tuning tu sais, et moi les arceau à 4 points de fixations qui se fixe sur un montant en plastique de l'aile arrière ca me fait plus peur qu'autre chose... :roll:

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MessagePosté: Mercredi 02 Avril 2008 20:31 
juste pour info, j'ai trouvé un forumeur du forum anglais avec TO + arceau.
J'attends les infos :bien:

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MessagePosté: Mercredi 02 Avril 2008 20:32 
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Inscription: Samedi 02 Juin 2007 21:33
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Localisation: 04 st andré les alpes
a oui oui sa m interesse ! ! ! merci d avance :)

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MessagePosté: Jeudi 03 Avril 2008 8:55 
Découper l'arceau ce ne doit pas être bon ! Et l'entaille qu'on voit dans l'arceau sur la photo c'est de la folie, le gars aurait pu au moins reboucher la découpe avec une plaque soudée, comme c'est sur la photo ça fait dégueulasse et la rigidité doit être nulle, gare au premier tonneau ! L'arceau OMP en 6 Pts est quand même trés beau, mais les tarifs sont beaux aussi :lolbis:


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MessagePosté: Jeudi 03 Avril 2008 9:05 
20.100 => mon dernier message concerne un montage sans découpe.

Par contre, je pige pas , il me parle de couper la parie basse de l'arceau, au niveau des pieds, je vais faire un copier-coller


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MessagePosté: Jeudi 03 Avril 2008 9:15 
donc voilà:

le demi arceau OMP (ca ressemble pas à du tuning non plus cela). Il y a un post complet là-dessus entre ceux qui pensent que c'est dangereux et les autres.
Perso, l'arceau parait bien robuste, mais en cas de choc je sais pas si il plie. Il peut se "replier"???

*On dirait en fait un arceau de cabrio des années 80 (ford escort, golf1, ...)

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MessagePosté: Jeudi 03 Avril 2008 9:18 
Voici par contre les infos que le mec qui a un 6pts m'a donné (mais certains points me paraissent difficilement compéhensibles => il est pas très éloquent non plus, faut y tirer les vers du nez un peu :dentier: Par contre, c'est bien un TO "popup" qu'il a comme moi, au contraire d'un "glissant"):

Citation:
Hi , when i fitted my roll cage i had to hammer the rear edge slightly so that the cage could go into position, when you offer the cage into the car you will see what i mean, its not a hard task at all, good luck with it

====

i mounted my cage lower at the front to clear the front of the sunroof, also your account is one of a non member as you have not paid you cant unfortunatly use the whole site this is a members only area you see

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cut about 25-30mm off the main hoop near to the feet , and then do the same off the front hoop and it will fit no problem

====

i dont have any pics of mine sorry, it is a 205 gti cage i fitted in mine as it can be mounted slightly lower, the cage you have if you remove 30mm off the front hoop it will fit fine, i have seen it done many times now


Réellement, je pige pas bien la modif :jesors:


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MessagePosté: Jeudi 03 Avril 2008 12:19 
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Inscription: Jeudi 19 Octobre 2006 13:03
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en gros il coupe un poil devant pour que le toit ouvrant passe et derrière il tord un poil l'arceau (je sais pas comment y fait, en chauffant surement) et ça doit s'adapter... bref sont fou ces british mais ils ont quelque chose dans leur folie que j'aime bien (ex: la 306 v6 cosworth ou encore les 106 avec chassis et moteur de 4WD 450 cv ford escort cosworth des fou ces gens) :dentier:

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MessagePosté: Jeudi 03 Avril 2008 13:21 
par contre, ce qui me fait peur c'est que la visibilité devient limité si on coupe devant, non?


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