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MessagePosté: Lundi 25 Avril 2005 15:20 
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Pas de souci, on attend de tes news sur ce sujet! ;)

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MessagePosté: Lundi 25 Avril 2005 20:42 
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En fouillant dans le fond de mon garage j'ai trouvé ça:
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Il a déjà changé d'aspect ce soir avec une belle peinture couleur argent faite tout exprès pour protéger la bande.

Sinon, pour l'effet du bandage du collecteur d'origine, je l'ai fait et comme déjà dit, je n'ai pas noté de différence de perf, mais une baisse sensible de la température sous le capot.


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MessagePosté: Lundi 25 Avril 2005 21:50 
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C'est déjà pas mal! ;)
Sinon zolie le momifiage! ;)

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MessagePosté: Mardi 26 Avril 2005 11:15 
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faut quoi comme collier pour faire tenir la bande?

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MessagePosté: Mardi 26 Avril 2005 11:20 
Citation:
En fouillant dans le fond de mon garage j'ai trouvé ça


moi j'ai chercher............et j'ai rien trouver snif......... :dentier:


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MessagePosté: Mardi 26 Avril 2005 11:38 
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super le bandage .

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MessagePosté: Mardi 26 Avril 2005 21:51 
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yoyo71 a écrit:
faut quoi comme collier pour faire tenir la bande?

Ce sont des colliers inox pour qu'ils ne soient pas bouffés par l'oxydation accélérée par la chaleur.


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MessagePosté: Mercredi 27 Avril 2005 14:25 
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STOP HS please! :jap:
Sinon je supprime les messages!

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MessagePosté: Mercredi 11 Mai 2005 14:43 
:up:

Je songe très sérieusement à en commander chez BPS.

Ce qui me fait surtout `peur`, c'est l'odeur... Ca pue longtemps? Ou juste les premiers kilomètres?


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MessagePosté: Mercredi 11 Mai 2005 14:45 
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JP a écrit:
:up:

Je songe très sérieusement à en commander chez BPS.

Ce qui me fait surtout `peur`, c'est l'odeur... Ca pue longtemps? Ou juste les premiers kilomètres?

On va dire environ 500km maxi!

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MessagePosté: Mercredi 11 Mai 2005 15:04 
Et ca vaut le coup de se faire chier à démonter le collecteur foutre la bande le remonter et tout? :)


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MessagePosté: Mercredi 11 Mai 2005 16:08 
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JP a écrit:
Et ca vaut le coup de se faire chier à démonter le collecteur foutre la bande le remonter et tout? :)

Carément le gain est significatif! ;)

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MessagePosté: Mercredi 11 Mai 2005 17:20 
vous en êtes si sur
parceque ya plein de monde qui me disent que nonet plein d'autres qui me disent que si


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MessagePosté: Mercredi 11 Mai 2005 17:25 
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C'est bien pour ça que je l'ai monté non-bandé encore :mrgreen: . Au moin y'aura pas de j'ai entendu que ;) . Ca se jugera après appui sur la pédale de droite.

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Pourquoi on a pas des journées de 36 heures :roll: .

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MessagePosté: Mercredi 11 Mai 2005 17:33 
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SNOOPYNOUXXX a écrit:
vous en êtes si sur
parceque ya plein de monde qui me disent que nonet plein d'autres qui me disent que si

Ca joue et c'est obligé! ;)

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MessagePosté: Mercredi 11 Mai 2005 17:46 
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Moi j pense pas qu'une bande de merde change niveau rendement.Niveau chauffe je pense que oui.Pleins de gens disent oui ça change et d'autre non.Moi je sais qui croire.

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Xsi c'est bien 16v c'est mieux

http://kenshiro69100.free.fr


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MessagePosté: Mercredi 11 Mai 2005 18:10 
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kenshiro a écrit:
Moi j pense pas qu'une bande de merde change niveau rendement.Niveau chauffe je pense que oui.Pleins de gens disent oui ça change et d'autre non.Moi je sais qui croire.

Il y a que moi qui comprend le fonctionnement de la physique ou quoi?

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MessagePosté: Mercredi 11 Mai 2005 18:49 
Wiloskill a écrit:
kenshiro a écrit:
Moi j pense pas qu'une bande de merde change niveau rendement.Niveau chauffe je pense que oui.Pleins de gens disent oui ça change et d'autre non.Moi je sais qui croire.

Il y a que moi qui comprend le fonctionnement de la physique ou quoi?

Ben non. :roll:

mais c'est simplement que plusieurs ne sont pas convaincu que cela est un effet assez important pour que ca ressente sur la voiture. Que ce soit mieux, on est daccord, mais au point de le sentir, là...


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MessagePosté: Jeudi 12 Mai 2005 13:36 
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je pense pas que ça change au point de faire l'effet d'un turbo, mais ça peu surtout eviter les pertes de perf lors des fort utilisation qui font chauffer le moteur.

sur ma 206 S16 j'avais ce genre de soucis, le moteur avait la meme puissance qu'il soit froid ou chaud, mais je voyait bien que quan j'attaquais fort et longtemp il `pénnait` un peu plus, il s'essouflait.

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La vie c'est comme le zizi de de Tag... ...elle est trop courte.
Variante :
La justice c'est comme la voiture de wiloskill... ... elle avance pas


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MessagePosté: Jeudi 12 Mai 2005 14:38 
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JP a écrit:
Wiloskill a écrit:
kenshiro a écrit:
Moi j pense pas qu'une bande de merde change niveau rendement.Niveau chauffe je pense que oui.Pleins de gens disent oui ça change et d'autre non.Moi je sais qui croire.

Il y a que moi qui comprend le fonctionnement de la physique ou quoi?

Ben non. :roll:

mais c'est simplement que plusieurs ne sont pas convaincu que cela est un effet assez important pour que ca ressente sur la voiture. Que ce soit mieux, on est daccord, mais au point de le sentir, là...

C'est sur le couple que ça joue pas sur les cv! ;)

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