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MessagePosté: Mardi 30 Octobre 2007 12:02 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
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kayaba = origine, rien de plus. :jap:

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MessagePosté: Mardi 30 Octobre 2007 12:49 
OK merci du tuyau ...... :bien:


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MessagePosté: Mardi 30 Octobre 2007 13:08 
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Inscription: Samedi 23 Septembre 2006 21:56
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tu te trompe wilo :mrgreen:

j'ai 4 kayaba ultra sr sur ma xsi et c'est quand meme plus raide que d'origine ...

titi et ph pourront te le confirmer...

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MessagePosté: Mardi 30 Octobre 2007 14:14 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
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Il y a deux rigidités en origines déjà, les normales et les renforcées, en sachant que des amortisseurs d'origine neufs sont quand même bien satisfaisant en dureté, donc quand je te dis que c'est de l'origine c'est que ce ne sont pas des amortisseurs à vocation sportive. :jap:

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MessagePosté: Mardi 30 Octobre 2007 18:23 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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Wiloskill a écrit:
de l'origine c'est que ce ne sont pas des amortisseurs à vocation sportive. :jap:



L'origine si quand même. Suffit de monter dans n'importe quelle autre auto non sportive en 106 par exemple.

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MessagePosté: Jeudi 01 Novembre 2007 19:42 
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Inscription: Samedi 01 Octobre 2005 19:37
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Moi je trouve que les Kayaba sont plus fermes que l'origine, mais pas assez ferme pour la piste :)

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MessagePosté: Vendredi 02 Novembre 2007 17:56 
merci pour tous ces ptits conseils !!!!!!!!


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