quelqu'un aurais des cote de l'allegement que l'on peux faire sur un volant moteur d'origine ???

Mets un VM + embrayage de 1400 sur ton 1600 c'est du plug n play .

c gentil mais en faite j'ai un volant moteur qui traine et mon petit frere aimerais s'entrainer a l'alleger c'est pour ca

Un effort sur ton langage

Y'a pas spécialement de cotes à respecter, hormis la portée du disque d'embrayage, tout le reste tu peux gratter .

tu peux gratter environ 800 gr sur le 180 mm sans risque de casse... Il faut gratter aux bon endroits ...

merci les gars je suppose qu'on enleve la matiere du coter moteur ??

attention de ne pas trop en faire sinon ton moteur va mouliner dans le vide a un moment

qu'est ce que tu veux dire par là?

Je pensais faire alléger mon volant moteur car je vais changer l'embrayage. Je peux le faire usiner gratos.

Mon moteur n'est pas préparé (ligne GrN + collecteur + admi)

Est ce interressant de lui enlever 800 - 1000 Gr ?

c'est bien bo de l'allegé mais il aut surtout qu'il soit parfaitement équilibré.

et plus il est légé plus ton moteur va monter vite dans les tours plus il va falloir que tu equilibre ton villebrequin.