Quand c'est un cardan qui claque tu reconnais au bruit caractéristique car quand tu tournes le bruit de claquement se répète jusqu'à ce que tu remette les roues droites.Si tu tournes à droite et que tu entends un claquement continu c'est le cardan gauche qui est abimé et inversément du coté opposé si tu tournes à gauche et que le claquement se fait entendre alors c'est le cardan droit qui est out.Et encore en remplacant ton soufflet si il est déchiré par un new en le bourrant de graisse cardan généralement le claquement disparait sauf si cela fait 45ans que tu roules comme ça.Par contre si en tournant tu entends uniquement UN clog bien distinctif sans plus alors c'est une rotule.
