bjr,j'hesite entre un KA Dynamique et la boite Air BMC?

Vu le prix qui sépare c'est deux kit je pencherais pour la admission dynamique racelande certe moins efficace peut etre que la bmc mais pour le prix y rien a dire

ok,mais la BMC je l'aurai pas au prix normale,que fais gagner la bmc par rapport aus k a dy

Des chevaux psychologiques ou "norauto" dus au bruit

Sans deconner j'ai jamais trouvé de changement grace a ce genre de piece sur mes autos.

Bon apres KAD+décata+reprog+ligne...

Mais c'est un tout.

Prises une par une ces modif' ne changent rien de notable

(ca reste que mon avis)

ok d'accord merci pour cette precision

Par contre comme dit par Wilo dans ton autre topic, merci de ne pas faire de language SMS.

oui d'accord

slt!

faut voir a combien tu touche la bmc!
si y'a toujours beaucoups de dollards de différence prend un kad classic type "peugeot sport" pour faire du bruit et niveau perfo c'est parreil!

je la touche au environ de 80 € mais je dois acheter la tubulures pour pouvoir la racorder comme le kit d'admission dynamique.

si c'est une en carbonne sa peut valloir le coup!
après si tu fait ton circuit d'air toi mem faut voir a pas te faire un super kit d'admission d'air chaud!
parceque je trouve que sur les xsi l'air frais n'arrive pas trop au filtre!

je pense reprendre le meme shema que pour les kit dynamique,

moi j'ai pris un manchon de 205 gti sa te fait une admi au poil!!!


http://img488.imageshack.us/my.php?image=spa0171on2.jpg

tu as monter le manchon sur une boite a air BMC?

oui ta pas regardé le lien ?

si c'est pas mal du tout ,j'ai un amis qui veut me donner sont filtre green twister,esque qu il vaut le coup pour faire un kit d'admission dynamique?

mettre le twister dans une admi dynamique ou dans la bmc ?

me servir du twister comme admission dynamique

ben tu peut aussi ouai

c'est un produit valable pour une admission dynamique?