salut les loulous!
j'ai une tres bete question qui m'a tilté en me réveillant ce matin.. , mais qui pourrait répondre a ma question du "mais pourquoi ma Xsi chauffe en 3 min dans la zone rouge malgré mon nouveau thermostat?!!!"

j'ai mis un nouveau radiateur. dans quel sens doit se trouver le robinet (a l'entrée du radiateur (coté droit))
parralele à la traverse ou perpendiculaire a celle ci?!

Merci!

ce n est pas un robinet mais une purge ton idicateur de t° est sur le rouge ok mais les durites sont elle chaude si froid sonde t° interieur hs si durite chaude pas de circulation de lr donc pompe a eau hs
eddy

ah ok. je vois pas trop comment une pompe a eau peut etre HS... elle doit se contenter de tourner avec la distri. merci du renseignement!

les ailettes de la pompe a eau deterriore ou desserti donc pas de mouvement de lr dans le bloc moteur donc ca chauffe tres rapidement dons la sonde de t° interieur s affolle tout a fait normal elle fait son taf d alerte
eddy

oui j'ai egalement vu ça, les ailettes qui se bousille par oxydo-réduction.

Ta durite qui sort du block calorstat est chaude ? si elle ne l'est pas, contrôle ton calorstat.

Ps : comment on controle un calorstat ?
Tu le démonte, et tu note la température d'ouverture de celui ci, qui doit etre 87°C si je ne me trompe pas.

Tu prend un thermometre qui monte jusqu'a 100°c ( les cuistaut en on en collectivité ) tu plonge tout ça dans une casserole d'eau, tu fait bouillir, et a la température indique le calorstat doi s'ouvrir comme par magie.

S'il ne s'ouvre pas, poubelle le calorstat

oui c est une soluce mais pour le thermometre pas besoin 100°c est la temperature de l eau en ebulition tu fais faire trempette a se moment la
eddy