5w40 ok joint queue soupape en bonne etat sinon les beaux panaches bleu pur les fiouls attention huile special qui ont le fap chez elf solaris et ww la long life 0w60
eddy

5w40 pour ceux qui décollent à froid après 2 tours de clé...
10w40 pour une utilisation normal/sport
10w50 pour une utilisation poussée et pour de longs trajets
La elf competition est bien pensée...
La Castrol GTX est ... à proscrire pour l'endurance/long trajets
Le total 7000/9000 est le standard pour tous les jours
La mobil 1 malgré son age est bien aussi pour les longs trajets et une utilisation poussée.

La motul 300V 15W50 (100% synthèse) est bien pour les gros portefeuille et pour une utilisation très poussée et moteur bien préparé.

unil opal ca vaut quoi?
moi je fais des petits trajet pour les cours mais régulièrement des longs trajets (500-600 kms)
et je met de la 10W40 unil opal
bien?pas bien?

unil opal si ma memoire est bonne le top chez eux c est g-i-v-7 de toute facon c est une huile pas tres repandu en france
eddy

10w40 c'est le top c'est impec

J'ai mis de la 5w50 sur l'xsi vu que j'en avais qui restait

Bizarrement mémère n'en bouffe presque pas pourtant elle en vois de toutes les couleurs, petits trajet de 4 km quand je la prend au boulot ... au sorties circuit ou je suis très (trop) souvent à plus de 7000 tr/min pendant des heures

C'est de la 5w50 carrefour soit disant fabriqué par motul

moi 10w40 total activa

Salut, moi je met de la YACCO VX300 10W40 et sa va nickel aucun soucis.

Salut

Moi je mets de la Motul 300v en 5W40 dans mon ax Gti n1 et çà va très bien.
Pas trop de consommation et bonne lubrification.
A savoir le moteur n'est pas préparé.

c'est ce que préconise la RTA de 92 pour la xsi !!!

Un petit up sur ce topic pour une petite question :

Je tournai à la 5w40 sur ma xsi, et il m'en reste 2 bons litres ... ma 16 a été vidangée en 10w40 un peu avant que je ne l'aie, pour compenser la légère perte des 3000 bornes de vacances, ça pose un soucis de rajouter de la 5 ? Sachant que 100% synthèse toutes les deux ...

D'avance merci

Beinh sur mon 1.4L XSI non cata je met ELF Evolution 5w30, j'ai fait la vidange il y a peu, c'est une huile "économie d'essence", après faut voir si ça marche vraiment, je consomme en ville environ 8-9L/100, je roule le + en 2ème ou en 3 (car beaucoup de feux rouge chez moi) En + j'ai payé le bidon de 5L 17 euros au lieu de 34, c'était une offre spécial chez Cora En revanche, je n'avais pas changer le filtre à huile car pasle nécessaire de démontage et le filtre à essence tien par des collier en plastique sur ma titine et comme j'en avais pas pour mettre le nouveau beinh je crois que je vais refaire une vidange d'ici peu !!!
Voilà, sinon si tu ne tire pas trop sur ton XSI cette huile est très bien.

La 5w30 ne doit pas être approprié pour l'xsi, l'indice à chaud est bien faible et ces p'tites bête là chauffe bien dans les tours ...

Vaut peut être mieux mettre de la 5w40...

Pour l'efficacité elle doit être très faible .... change tes filtres t'y gagnera plus

Et y'a personne qui a une réponse à m'apporter ?!

Les huiles sont miscible entre elles, donc pas de soucis

motul 300V en 10w40 (2fois plus cher !)

mais tellement mieux question longévité

antar molygraphite
desole

Donc vu que les xsi chauffent pas mal, une 15W50 sera bonne non si je comprend bien les chiffre et ce que ça veut dire ???

Merci

Petit déterrage .

Je recherche de l'huile de marque et de viscosité 10w50 ( je pense que cela sera mieux que de la 10w40 vu que les so6s chauffent pas mal quand on leur tire dedans ) , mais impossible dans trouver !

J'ai déjà fais carrefour, norauto, feu vert, rien . Et quand je cherche sur internet je trouve mais pour moteur 4 T donc pour 2 roues .

Avez vous une adresse internet ou un magasin spécialisé ?

Ou alors pensez que je dois rester sur de la 10w40 en elf compétition ?

Sachant que c'est ma voiture de tous les jours et que peut être de temps en temps il y aura une sortie circuit .

Merci d'avance pour vaut réponses .