Bjr,j'aimerai s'avoir si il possible de metre des jantes de 16" de 206 S16 sur un rabaissement de - 35?merci de vos reponse.

oui , car c'est ce que j'ai
voila

sa ne pose pas de probleme dans les ailes ou au braquage des roues?et en performance tu as perdu un peu?quelle calle as tu mis?

performance je perd moins qu'avec des 1.9 gti car elle sont plus légére aprés c'est sur c'est plus lourd que de l'origine. j'ai des cales de 25 devant et derrierre mais moi je crois que ceux sont celles de 406 donc c'est pas le même ET que les 206 à ce qu'on m'a dit. aprés niveau pneus 195/40/16 150€ la bête mais même en roulant fort et beaucoup sa s'use pas beaucoup les miens ont déja 20 000km

Si calle de 25 alors jantes de 206 avec ET de merde, par contre les jantes de 406 ont un ET intéressant.
Niveau poids, c'est lourd à mort.

aurais tu des photos pour voir ce que sa donne?mais avec un rabaissement de -35 sa touche nul-part?

va sur ma présentation jtouche a peine les garde boue en branquant et derriére sa touche pas , mais la dessus je suis pas fiable car j'ai modifié la découpe des ailes

je trouve pas ta presentation

dans la section des non xsi il me semble

d'accord merci

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voici le lien

Romu tu remontes bientot??

merci pour ton lien tres belle voiture,tu est rabaisser de combien as tu retoucher les ailes pour que les jantes ne touche pas?

en fait la caisse n'avait pas les découpés a la base donc je pe pa t'en dire plus car moi j'ai retaillé à la cote mini , voili

jantes ouragan 16p de 206 : ET 28
jantes ouragan 16p de 406 : ET 20 (5 de plus que xsi, sinon pareil que les 106 non typées sport)
les deux sont en 6,5 de large.

sinon en 6x16 et toujours avec ET de merde on a les jantes de 207, 1007 et 307 (les pires en ET) mais question design les Chrono(207), Antilope (1007) et Equinoxe (307) devrait etre pas mal sur les 106 .....

et pour se compliquer la vie, les ouragan existent en version chromée en 6x16ET27 pour 207 et 6,5x16ET28 pour 206.