Salut à tous,
je suis à la recherche d'une paire d'amortisseurs Kayaba pour le train ar de ma 106 car mes bilstein actuels sont fatigués ; le soucis est je ne trouve pas de lien de revendeurs Kayaba, et je n'arrive pas à accéder au site de Pourchier.
Si vous avez des adresses je suis preneur !
Merci d'avance,
Vince

Chez pourchier, chez gt2i, chez aluform

Oui mais chez pourchier il faut connaitre les références de leurs produits, je te les donnerais dans la soirée pour des KYB ultra SR

Merci

Voilà un tableau comparatif que j'avais fait quand j'ai acheté mes B6

merci ca peut toujour servir mais est que tu peux pas envoié le fichier car on vois pas tres bien avec turboSnake dessus

C'est pour les références car les prix ont augmenté depuis

Super, merci les gars !!!

Moi aussi je suis a la recherche des référence pour Kayaba AGX, je les ai les références mais pas pour 1.4 mais 1.6

Je voulais investir dans des amortos Bilstein B6 mais je vois que Kayaba a l'air pas mal alors est-ce que les Kayaba ultra Sr sont aussi bien que les Bilstein B6 ? Sachant que je ne compte strictement pas faire de circuit !!

J'ai monté deux kayaba ultra sr ainsi q'une barre infèrieure a l'avant et je n'en suis pas mécontent aprés le B6 tu passes au dessus ;tige plus grosse, tarage plus ferme et niveau fiabilité le B6 est devant .

Mais sinon les kayaba sont une bonne alternative quand on veut pas passer sur du B6 ???


Turbosnake ta ref pour le B6 arriere est mauvaise ca donne Les B8 court

Ah bah je peux te jurer que c'est la bonne ref, c'est avec celles ci que j'ai commandé

Ok mais je te jure que ca donne du B8 regarde

http://pourchier.com/catalogue-pieces-d ... +recherche

Surement j'attend de voir la fiabilité pour l'instant j'ai fais 3000 kms avec les ressorts d'origine ca tient un peu mieux que de l'origine en restant assez souple, efficace sur route cabossée aprés en conduite soutenue ca pompe pas mal qq mème ; rajoutes entre 30 et 50 euros tu as les PTS qui sont aussi une bonne alternative voir meilleure

Mes bilstein B6 ferme à l'arrière ont à peine 40.000 kms et ils sont déjà rincés, ça fonctionne trés bien mais c'est cher pour ce que c'est vu la durée de vie, ça vaut le coup en rallye ou pour des pistards qui ne se servent pas de leur auto tous les jours.
J'ai déjà eu des Kayaba, j'en étais super content, mais comme j'avais une une super occaz pour 4 Bilstein neufs, je les avais revendu pour me faire un apport ; je retourne donc aux sources et je reprends des Kayaba dont le rapport qualité/prix est vraiment excellent ! Les Kayaba ne sont pas du tout confortables, c'est sec mais c'est un régal pour la conduite et la tenue de route ! Les Kayaba se classent au niveau des Peugeot Sport, et coûtent bien moins cher

Ok ben pour moi ca va etre des kayaba alors je laisse tombe les B6.

Merci de vos conseils

Oé tkt j'ai été voir mais à l'époque de ma commande c'était pas ça, bizarre.

ils ont peut etre changé leur BDD bref pas grave vu ke je vais surement me prendre du Kayaba

Oki
Tu me diras le rendu car je me tate entre ça et changer des B6.
Ils sont bien raides sur mon ax avec des eibach -30 mais sur 106 je ne sais pas si ça sera le même comportement.