On est occupé à monter une 106 XSI et on voudrait savoir ce qui est mieux:mettre 1 culasse de 205 rallye sur le bloc XSI ou mettre carément le moteur complet de la 205 rallye?
Merci.

Je serai toi j'essayrai la culasse de 205 sur le bloc 1400, tu va forcement y gagné puisque ça revient a faire une augmentation de cylindré 1300=>1400 Apres faut tout bien réglé! En plus ça te fais un montage carbu 4 pap'

Pour te donné une idée, j'ai monté une culasse de 1300 rallye (injection) sur un bloc 1600, j'ai environ 120-130ch (je tiens une S16 sur tout les rapports)

merci pour le renseignement car c est pour rouler en rallye et quel modif au niveau culasse et bloc

En ralye le panachage bloc/culasse est interdit.

Avant de commencer un projet comme cela il faut se renseigner de toutes les regles en vigueur, sinon on se retrouve avec une auto qui peux que rester dans le garage...

avec doryan

Tu veux etre dans quel groupe? N, A, F2000?

Heu c'est pas interdit en F2000 les gars? Ou bien...

Si si justement c'est interdit en F2000

c est pour la belgique en groupe a

Interdit ce genre de panache

qu est ce que je peux faire alors ?

Tiens Doryan...tu te souviens je suis la personne qui t'a acheté ton intérieur de s16 il y a presque 2 ans!
Alors elle pète cette XSI qui était en plein déblaxonnage dans ton garage...Elle a déjà fait quelques rallyes?

alors... quelques conseils...???

Conseil : trouve toi la culasse qui correspond au reste du moteur
Sinon fais toi une bête de courses en continuant ton projet mais pour faire de la piste

3 messages en 3 minutes tu veux accéder à la section achats/ventes hein?

serieusement quelles modifs me conseillez vous pour la culasse?

Oula pas sure que les modos apprécie... Evite de poster pour rien... ce n'est pas parce que tu auras 10 messages que tu pourra accéder à la catégorie achat/vente. Faut participer intelligemment

rien a voir mais il n y a qu une personne qui a repondu a mes questions et si on peut rien faire comment certaine ax 106 ou 205 on 145 cv et meme plus il faudra m expliquer

panachage en effet interdit.
tu peux récuperer les weber et acheter une pipe d'admission qui passe sur le 1400xsi avec les carbu ca c'est bon.
pour sortir 130 chvx sur le 1,4 y a de la thune dans le moteur,regarde le prix d'un moteur de xsi topgrA tu vas prendre peur^^
pour gagner facilement sur un xsi y a pleins de petits trucs.
une petite prépa de la culasse,les weber 40 de la rallye,et déja tu devrais bien marcher.
faut pas oublier que la force de la XSI ca reste son chassis avant tout!
regarde chez bps/gt2i oreca ils vendent des pipes pour xsi,et aussi bien sans trop de modifs la pipe de rallye passe sur la culasse de xsi mais si je me rapelle bien c'est pas le cas,pas le meme espacement entre les deux au niveau de l'admission...

Salut Moumoun!!! oui elle pette cette 106!!! elle a fait deja 2 rllyes et aucun soucis!
Vous pouvez aller sur notre site j'ai fait une page complete consacrée a notre petit bolide!!

www.RallyeTv.com