Salut, je rentré tranquilement du boulot lorsqu'hier la pédale d'embrayage commenca à tremblé et faire un bruit quand j'appuyé jusqu'au moment ou je m'arrète à un stop et là les vitesses passent dans le vide et petite fumé d'embrayage avec l'odeur.

Donc je pense que je vais me prendre demain un kit embrayage.
Dans le kit y a t il la butée?

Je pense qu'une fois l'embrayage remplacé le retrégradage des vitesses devrait se faire sans problème, mais le problème du craquement de temp en temp de la seconde et les quelques difficulté à passer la marche arrière, que j'avais avant le problème du rétrogradage, vont il continué?
Faudré t il que je remplace la boite pendant que j'y suis?
Que feriez vous?

Merci de votre aide.

si tu prend le kit oui il y a la butée

ok merci
Vous pensez que le problème de la seconde qui passe défois mal, et qui craque et la marche arrière qui passe pas tout le temp du premier coup sont les symptome type de la boite hs?

Merci

Non c'est pas forcément toute la boîte se sont les pignons et les synchros de seconde et troisiéme principalement, et la marche arrière c'est surtout parce que se sont des pignons à dents droites et que ça passe moins bien mais bon il ya aussi l'usure qui joue beaucoup.

denture droite juste pour la marche ar
eddy

Maisbon po pas s'embété il vaudrait mieu changer la boite non?

Je suis interessé par ça.
ça fais un petit moment que j'ai remarqué quelle avance quand je suis au ralenti ou vitesse enclenché pied sur l'embrayage.
Je précise que j'ai jamais touché a l'embrayage ni a la boite.

Pour ce phénomène, il faut regarder du coté de la buté qui commence à rendre l'âme.

ok merci wilo

Le problème de seconde et de la marche arrière vient il de la boite de vitesse essensiellement?
Merci

Oui, c'est souvent la boite (syncro de 2 et de marche arrière fatigué) pour la marche arrière, il y a la solution de passer une vitesse de marche avant sans embrayer, juste avant d'enclencher la marche arrière. Pour le second rapport, il faut faire avec.

Salut,
Je viens de me changer mon embrayage et ma boite , mis j'ai remarquer que je gagne 20km/h au compteur je m'explique:
Avant à 90 j'était a 3000 tour maintenant je sui vers 110 115.
Rupure en seonde a 110...

D'ou cela pourrai venir?

Merci

Salut, voila j'ai changer ma boite maintenant toutes les vitesses passe nickel mais elle fait du bruit quand j'embraye plus rien quand je débraye même au point mort un bruit sa pourrai être quoi:
la butée ?
le roulement ?
et un ami ma dit que c'est parce que sa fait longtemps quelle a pas tourner (+2ans) que sa va passer ?

Slt, as-tu changé t'as butée?

Salut, voila j'ai changer ma butée parce qu’un morceau c'était casser maintenant plus de bruit mais un toc quand j'embraye et je débraye vite aux point mort est ce que c'est normal ?

Tu as un xsi 1400 ? si oui tu as du monter une boite de 1600

Salut, après avoir démonté ma boite pour voir si tout était en place, tout est en place mais toujours mon bruit (un toc) quand je débraye embraye et la je viens de penser au volant moteur et il possible qu'il soit trop usé et que sa touche (je vois plus sa) ?

Le toc, peut-etre voir au niveau des support moteur, c'était mon soucis.
Moi ça venait de celui en dessous de la batterie. Ca peut également de celui du dessous, l'anticouple

les supports moteur sont recent on entend bien le toc au niveaux de l'embrayage

salut fabien. Ton histoire de boite et simplement qu'elle et plus longue que ton ancienne. Mais pour te dire ces une de quoi j'en sais rien. moi j'ai une 1600 et a 90 je suis a 3500. la boite a eté changé et je me demande si c pa une de 106 rally dessus. A verifié a l'occase. Salutation.