Tu prends quoi comme sac de ciment, car c'est soit 22kg l'un donc 44kg. Soit 50kg ce qui ferait 100kg je veux bien que tu soit barraqué, mais je pencherais plutot pour du 44kg.

Pour le moteur aucune idée mais j'dirais 200 kilos par contre la boite elle est pas lourde j'dirai 40 kilos tout cassé...
Y'a quoi a gagné sur les paris un jambon,un filet garni,une bourriche d'huitre?

Clair que çà fait pas plus de 150 kg...ce WE on a porté un bloc moteur à 2 sur une palette. C clair que c lourd mais bon grand max 200 Kg avec la boite.
Allez je tiens le pari...ou alors plus besoin de faire du sport je suis dejà trop fort, lol.

Ba 2 * 20 => 40kg donc 2 * 22 je suis pas à 4kg pres! :p
Sinon le moteur il est plus lourd quand même ou alors vous parlez sans la culasse, et sans l'echappement et tout!

Voila le résultat tant attendu :
moteur : 162.6kg pour un 1.4 complet rempli d'huile sauf la boite
boite de 309 gti 8s qui est nettement plus lourde : 64kg

on est donc tres loin des 400kg de Wilo

Le 1L4 fonte ne fait que 160kg? la boite doit bien faire ces 50kg donc 210kg.. pour le bloc fonte? Bizard..remarque en y réfléchissant le seul moteur que j'ai réellement déplacé c'est celui de ma 405 XU 1L9 fonte avec la boite et tout..

[quote="WiloskillBa 2 * 20 => 40kg donc 2 * 22 je suis pas à 4kg pres! :p
Sinon le moteur il est plus lourd quand même ou alors vous parlez sans la culasse, et sans l'echappement et tout![/quote]

Je croyais que tu disais que 2 sac de ciment fesaient 20kg.

Je croyais que tu disais que 2 sac de ciment fesaient 20kg.[/quote]
non de 20kg chacun!

la boite elle fait moins de 100kg ça c'est sur ou alors je m'appel musclor, je tablerais sur 60kg et le moteur je dirais approximativement 150kg

pareil


peute etre 200 avec tout le faisso demareur altérnateur etc etc

la caisse est pas lourde mais les trian arr, les disque les rour la ligne le reservoir le tableau de bord les port haillons etc etc c'est super lour

Merci pour les infos galdor.
donc pour le bloc j'étais pas loin .

boite plus loin déjà.
Merci on le saura déjà .

J'étais pas tres loin avec mes 200 Kg maxi.

Bon ok j'en rajoute pas plus et hop

je me demande combien va peser la mienne au total

si moteur boite 200 kg+ caisse 300 kg env 150 kg de détail

un petit dragster

Yes une fusée .

j'ai hate de faire les chrono sur 1000m et 0 a 100


j'ai plein de pote en 147 GTA qui vont faire la gueule

.

J'aurais cru moin quand meme, ca flatte mes bras

Merci pour cette info ca peu servir .

Avec un pote on a souleve a deux un d echaque cote d une barre et moteur boite pendu, un moteur boite de golf GTI 16 pour le sortir de l auto et le mettre ds un camion donc ca doit pas etre si lourd que ca ...

J'ai un moteur+boite de xsi 1.4l que je stock et ca fait pas 400kg sinon je pourrais pas le bouger, ca doit faire dans les 200kg.

OUai ba a vrai dire mon père m'a limite rit au nez quand je lui ai di que je croyas que c'était 400kg le tout
Sinon j'ai été un peu trahi par le poid du Xu qui n'es pas le même!
Mais on est quand même loin de mes 400kg annoncé!
Même le VR6 ne fait pas 400kg