Voici un topic recensant tous les echangeurs d'air pour moteur suralimenté.

Il faudrait une photo de l'echangeur, les diamètres d'entrée/sortie, les cotes de l'echangeur, si tout alu ou pas, si echangeur AIR/EAU et savoir de quel vehicule il provient.

Ce topic permettra de savoir quel type d'echangeur on peut mettre pour tel ou tel montage.

Echangeur de Mégane RS :

• Matière tout alu
• Diam E/S : 50mm
• Positionnement E/S : Par dessu en haut à gauche et derrière en bas à droite
• Longueur : 750mm - Largeur : 200mm - Epaisseur : 55mm
• Possibilité de fixation sur 106 XSi :
  
• Photo sur 106 XSi :
  
• Monté sur un TU 1360cc 8s avec GT25R @ 0.8bar

Echangeur de Audi TT 1.8 Turbo :

• Longueur : 180mm - Largeur : 160mm - Epaisseur : 85mm

Echangeur de Golf GTi 1998 :

• Longueur : 190mm - Largeur : 185mm - Epaisseur : 85mm

Echangeur de Zaphira OPC (phase1) :

• Longueur : 230mm - Largeur : 260mm - Epaisseur : 43mm

Echangeur de C230 Kompressor :

• Longueur : 650mm - Largeur : 100mm - Epaisseur : 56mm

Echangeur de Renault Espace 4 :

• Longueur : 650mm - Largeur : 100mm - Epaisseur : 56mm

Echangeur d'XM/605 TCT :

• Positionnement E/S :
• Photo sur 306 :
  
• Monté sur XU 2LT16

Echangeur JDM petit modèle :

• Photo sur 306 :
  
• Monté sur 306 TD12

Echangeur air/air de trafic DCI :

• Matière alu + plastique ABS
• Positionnement E/S : Derrière à gauche et derrière à droite
• Photo sur 205 :
  
  
  
  
• Monté sur XU 2LT16 avec VAT25

Echangeur air/air Wiltec :

http://shop.wiltec.info/tabshop_s/ladel ... o_004.html

• Matière alu
• Positionnement E/S : Gauche et droite
• Photo sur 106 XSi :
  
  
  
• Monté sur 1.4 XSi 8S avec GT25R

Echangeur air/air de Seat Leon 150 :

• Matière alu
• Positionnement E/S : Gauche et droite de 55mm
  32 faisseaux de 63 cm
  80X41X5
• Photo sur :
  

Petite MAJ.

Belles photo beau boulot

Ca donne envie mais faut tout de même s'y connaitre


pshiiiiiiiiiiiiit pshiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiit