Bonjour a tous un ami a moi vient de taper avec sa 106 ET je pourrais peut ètre récupérer le train avant qui possède la Direction assistée bien pratique sur les routes Corse. Je voudrais savoir si ce train va en lieu et place et si celui ci est identique au train avant S16? Est ce que mes cardans passeront dans les moyeux de ET? Et est ce que mes amortisseurs de XSi d'origine se monteront sur ses jambes de force? Quels seront les vantages et inconvénients avec ce train avant? merci d'avance

Je précise juste sans vouloir vous bousculez que c'est assez préssé mon pote l'emmene demain a la casse sinon

deja pour les cardans tu peut oublier, pas les memes cardans S16 et ET, le reste je sais pas trop mais je pense tres fortement que le train avant de la 16 et de la ET son different

Ils sont identique, t'as des triangles comme sur l'xsi, juste la barre stab' qui doit être plus petite la fixation de la barre stab' sur le corps d'amortos est aussi different mais parfaitement adaptable

Si tu pouvais recuperer les tambours arrière, ce sont des 200 car elle à l'abs

Ok merci beucoup. Ma 106 va revivre je viens de trouver une ensemble moteur boite 50 000 kms et maintenant ce train avant tous sa pour 300 euros...

ben dit donc c'est pas cher ça dit donc

Le moteur boite c'est celui de l'ET ? car le canasson ne fait que 75 poney

Tu peux toujours garder le bas moteur et mettre la culasse de l'xsi quand à la boite c'est un couple long

Non enfaite J'ai acheté une épave xsi a 300 euros complete avec mécanique 50 000 kms et la on me donne ce train avant

Impéc alors

Verifies que t'es 2 ou 3 trous de fixation sur les coupelles sinon tu devra faire une petite modi voir même les changer mais c'est pas très cher

Bon montage

Okay merci beaucoup en tout cas

C'est faisable ca?

Fort possible c'est un TU, sauf qu'il est en alu et que l'xsi est en fonte, donc là il y a peut être des diffèrence comme aucune ...