Salut a tous,

Je voulais savoir si quelqu'un a déjà eu une panne similaire, j'ai mon xt qui ne roule pratiquement plus car je l'ai pas sur place, et un jour en allant chez mes parents, j'ai voulu la faire un peu tourner, (elle avait pas roulé depuis un mois environ), je mets la clef dans le nieman, et au moment de démarrer, rien, nada, quedal le démarreur ne se lance pas. Je vérifie la batterie : ok, j'allume les phares : ok, l'autoradio : ok, donc ca vient pas de la batterie. J'essaye de la démarrer grace aux pinces, pareil, le démarreur ne se lance pas. Donc démarreur mort. [EDIT : démarreur pas mort ]
En gros, est ce que quelqu'un a deja eu un cas similaire, un démarreur qui meurt car il a pas tourné pendant un mois ? (la fois précédente ou elle a tourné, le démarreur se lancait au quart de tour)

je vais peut etre dire un connerie. elle est a l'abris? car avec l'humidité les charbons se sont peut etre collés. tu as essayer d'y taper sur le demarreur avec le cul d'un tournevis ou d'un marteau? dés fois ça les decoincent et ça remarche

lol, non, c'est pas une connerie ce que tu as dis, j'ai essayé de tapé mais sans succès

Possible que ce soit grippé oui.
Démonte le et essaye de l'ouvrir au pire.
Tu verra bien .
Si c'est pas ca bah tu le change avec un en casse en emmenant l'ancien .

tu peut prendre le 2eme que tu as sur l'autre pour essayer

Et quand tu essaye de démarrer, il n'y a meme pas un petit `clac` ?

Re garde si ta une baisse de tension au niveau du plafonnier quand tu essaye de lancer le demarreur.

Si c'est le cas, tu insiste par petit coup de clef comme un bargo ( moi ca met deja arriver dans filer une bonne 100 ène ) ou tu tappe sur le demarreur o nivo du cul , un bon coup quand meme .

Ce sont juste des solution temporaire que je te donne, si c'est bien le demarreur va falloir l'ouvrir ou le changer a un moment ou a un autre .

et bien, j'ai changé le démarreur, meme résultat, j'entends le clac dont tu parles Shino, mais rien, aucune chute de tension (phares allumés, coup de démarreur, les phases bronchent pas, aucunes baisses mais l'éclairage du tableau de bord baisse) et le truc bizarre, quand elle est démarré (a la poussette, il lui faut meme pas 5 metres) si je monte au dessus de 2500 trs min, et que je mets un coup de démarreur, et bien cet andouille se lance, je sais pas d'ou ca peut venir
Je vais regarder plus en profondeur le lien que Xtrememan m'a mis sur l'autre post
Mais si vous avez une solution.... parce que ca me désespère, moi qui avait tout prevu pour la prendre pendant une semaine sur paris, et bah c'est loupé

la mienne fait parfois un ptit `clac` qd je donne le coup de clé! puis, plus de jus on dirai!!!
alors, j'ouvre le capot, et je reopusse tout les fils branchés au calculo, et joue un peu avec ceux de la batterie, puis, quart de tour!

J'ai essayé hier, toujours quedal
j'ai enlevé le boitier et l'ai remis, doublé les cables de la batterie au démarreur, rien ....

Vérifie la tension aux bornes du démarreur lorsque tu essaye de démarrer.

Question bête, ta essayer avec une autre batterie ?

J'ai essayé avec une batterie de laguna et toujours quedal
Sinon, j'ai pas pu vérifié la tension au niveau du démarreur, j'avais pas le multimetre

je suis un GROS GROS BOULET !!!
Aujourd'hui, j'ai pris un rtt pour pouvoir m'occuper de la 106, j'arrive dans le garage, et qu'est ce que je vois !!! je vous le donne en mille !!! un démarreur de marque valéo, je me dis : `c'est pas celui que j'ai pris sur mon autre xt ????` la réponse : `bah si`
Comme un énorme boulet que je suis, j'ai démonté et remonté l'ancien démarreur qui est mort, donc normal que ca ne démarre pas .....
Maintenant, tout est niquel

Pas mal .

oh la boulette...





















ooooooooooohhh la boulette!

lol