Salut a tous, beaucoup d'etre vous sont sans ignorer la difference de prix entre un triangle Peugeot a une fortune piece ... et le PTS a meme pas moitié prix ...

L'un de vous aurait une idée de la différence qu'il y a entre les 2, s'il y a vraiment un gain entre les 2 types de triangles ?

Parce que vu que j'ai un triangle de mort sur ma voiture, et que je pense essayer de la réparer, je prefere mettre du PTS si c'est mieu et moins cher xD (je pense pas acheter en neuf vu les prix ... a moins de gagner au loto, mais la je change de voiture J'en prend une entiere ^^)

Sa m'intrigue quand meme cette grosse difference de prix ... sa cache ptetre quelque chose ? ?

PS : j'ai chercher mais rien trouver de concret

non non cherche pas c'est peugeot, comme toute les autres marque (ou des boulon a 8 ou 10 € piece)

C'est mieux et moins cher, les cilindres bloc sont plus rigide, et il y a un petite renfort soudé sur le triangle, apres montage j'ai dessuite remarqué qu'a l'acceleration, le train avant ne flotte plus de droite a gauche, ça fil droit Va y fais toi plaisir!!!

exact que du bonheur

le truc c'est que j'ai pas 2*150€ (je crois que c'est le prix ...) ... enfin jpourrais les avoir mais j'aurais pas de quoi changer le reste des pieces HS a cause du vol et du crash ...

jvais chercher du coté de l'occas genre sur rallye forez et autres sites d'annonce du genre !


merci pour les infos en tout cas