Non pas encore. je devrais enlever la vague et limer l'axe du papillon si je fais une reprog ?

De toutes façons je ne cherche pas la puissance mais le couple. par contre c'est vrai que le moteur qui s'essoufle dans les tours c'est assez frustrant.

moi qui pensais que c'était tout bénef de monter l'admission rallye, je suis déçu. et bien content que ce topic existe.

J'ai besoin d'une lumière, qu'est ce que la vague? et en quoi consiste le limage de l'axe du papillon? Quel est l'intérêt de cette modification?