salut a tous alors voila vu les vols de voiture qu'il y a de partout je voudrais me faire un petit anti-démarrage juste un petit bouton caché dans la voiture mais que le démarreur tourne (histoire de faire du bruit ) si quelqu-un pourrais m indiquer ou je pourrais me brancher sans rien grillé sa serai simpa

ma voiture dort dehors dans un petit village ou ya personne dehors la nuit donc je dort pas tranquille des que j entend un bruit je me reveille et tout
ma copine me prend pour un fou quand je me leve d un coup

sur les fils de la pompe a essence

a ouai pas con mais la voiture demarre un peu non??

Un inter qui coupe l'allumage, je sais pas comment c'est foutu, mais si c'est un un circuit de commande qui pilote un circuit de puissance de l'allumage et bin tu coupe le circuit de commande...ou dans cet esprit

pour la pompe a essence, meme s'il y a un peu d'essence dans les durites, il n'y en a pas suffisament pour qu'elle demarre. D'ailleurs, si tu écoutes bien, avant de lancer le démarreur, la pompe a essence tourne

ok ok mon preféré serai kil n ai plus d allumage car les fil de la pompe a essence :s je prefereré pa y touché

Moi je préfère largement toucher à l'alimentation de la pompe à essence qu'à l'alumage... Mais bon

personne ne sais ou je pourrai couper le jus?? personne ne la fait ?? ou vous voulez le gardé pour vous lool


interessant . . . quelqu un a une idée d ou se trouve le circuit de commande sur une xsi sans bobine ....peut etre a la sortie du boitier mais bon

met un quick system ... c'est radical, sans volant ça part plus

sinon pour l'interupteur, sur le faisceau de la pompe a essence c'est carrement radical !

lol pas les sous et c est pas gratuit se genre de systeme puis je me voi pas allé au ciné ou en boite avec mdr puis je prefere couper l allumage pour moi c est plus logique

si ta pompe debite pas d'essence y peut toujours essayer de la demarer...

le truc c'est que avec la pompe a essence, c'est super simple, tu met un bete interrupteur bien caché...

avec le démarreur, l'allumage, c'est un autre matos.
si tu mets un simple interrupteur, au premier démarrage, tu vas le cramer.

franchement, c'est bien plus simple pour toi la pompe a essence.

maintenant, si tu veux couper l'allumage, débranche la fiche sous le capot. la ya pas de souci .

ou alors, repère le câble du démarreur sous le volant, (fais ta manip loin de l'endroit visible du câble soit juste près du démarreur, soit coté moteur.. achète un interrupteur COSTAUD, et voila. ya rien de plus compliqué en réalité, c'est juste plus cher et plus dangereux.

okok bon ben je vais voir ca en cas quelqu un a une idée d ou je peu couper la pompe a essence plutot tableau de bord ou vers la pompe merci pour vos reponse

BON ALOR VOILA c est fait j ai donc couper la masse (fil vert) juste dessus la pompe a essence et j ai fait courir les fil la ou je le souhaité donc la voiture demarre un peut et cale au bout de 2 seconde donc sa va par contre ny a t il rien qui craint coté injection avec se systeme je pense que c est comme quand on tombe en panne d essence ?? voila sinon merci a ceux qui mon conseillé

Ca crain rien du tout

ok merci de ta reponse rapide

je confirme la reponse de TiTi

sinon tu démonte le calculo et tu par avec ...

looool